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杭州現(xiàn)代船舶設(shè)計(jì)的兩艘25米沿海管理艇順利試航

   2018-09-07 船海裝備網(wǎng)5660
核心提示:  日前,杭州現(xiàn)代船舶設(shè)計(jì)研究有限公司(以下簡稱杭州現(xiàn)代船舶)設(shè)計(jì)的兩艘25米沿海管理艇(浙港航巡1021、浙港航巡1022)在上
  日前,杭州現(xiàn)代船舶設(shè)計(jì)研究有限公司(以下簡稱“杭州現(xiàn)代船舶”)設(shè)計(jì)的兩艘25米沿海管理艇(浙港航巡1021、浙港航巡1022)在上海吳淞口海域順利試航。
杭州現(xiàn)代船舶設(shè)計(jì)的兩艘25米沿海管理艇順利試航
  該船總長25.85m,水線長24.15m,垂線間長23.5m,型寬4.8m,型深2.2m,設(shè)計(jì)吃水1.1m,設(shè)計(jì)航速20kn,主機(jī)選用2臺(tái)濰柴集團(tuán)生產(chǎn)的WP12C550-21型柴油機(jī),額定功率405kW,額定轉(zhuǎn)速2100r/min。該船為單底、單甲板、方尾、前傾首柱、圓舭單體船型,主船體為鋼質(zhì)電焊結(jié)構(gòu),上層建筑采用鋁合金材料制造,配備雙機(jī)、雙槳、雙舵。
 
因船東提出的航速、噪音、振動(dòng)等指標(biāo)均高于同類船舶,設(shè)計(jì)難度大,設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)在船舶設(shè)計(jì)時(shí)通過不斷優(yōu)化線型、優(yōu)化結(jié)構(gòu)、優(yōu)化設(shè)備配備以實(shí)現(xiàn)船舶阻力最小化和船舶自重輕量化的目標(biāo)。通過設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)的努力,船舶在試航時(shí)各項(xiàng)性能指標(biāo)均滿足船東要求。試航結(jié)束后,兩艘船將分別駛向各自執(zhí)法崗位,為港航管理增加新力量。 
 
標(biāo)簽: 25米沿海管理艇
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