7月2日，在日照以東130海里黃海上，中國(guó)研發(fā)的世界最大的全潛式智能漁業(yè)養(yǎng)殖裝備“深藍(lán)一號(hào)”正式啟用，首批12萬(wàn)尾三文魚(yú)被投入中國(guó)首座“深海漁場(chǎng)”，也開(kāi)創(chuàng)了世界溫暖海域養(yǎng)殖三文魚(yú)的先河。在重約1400噸“深藍(lán)一號(hào)”網(wǎng)箱海上安放過(guò)程中，由振華重工設(shè)計(jì)制造的國(guó)內(nèi)最大450噸拉力線性絞車(chē)再顯神威，在廣州打撈局承擔(dān)的安裝項(xiàng)目中立下戰(zhàn)功。
振華重工為廣州打撈局研發(fā)定制了56臺(tái)該設(shè)備，目前該項(xiàng)目所有絞車(chē)均已通過(guò)廠區(qū)內(nèi)重載測(cè)試。為配合此次“深藍(lán)一號(hào)”安裝，6月1日振華重工應(yīng)用戶(hù)要求發(fā)運(yùn)1臺(tái)線性絞車(chē)馳援“深藍(lán)一號(hào)”作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)。同時(shí)派出2名安裝調(diào)試工程師到現(xiàn)場(chǎng)，為本次安裝提供了技術(shù)支撐。
絞車(chē)是海上工程船舶常用的動(dòng)力設(shè)備之一，與傳統(tǒng)卷筒式絞車(chē)有不同的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，線性絞車(chē)通過(guò)液壓站、液壓油缸共同配合完成收纜和阻尼放纜操作。主要應(yīng)用在海上鋪管、海上打撈、深海定位、移船定位、拖纜等海上施工和開(kāi)采作業(yè)等低速大扭矩場(chǎng)合。
振華重工自2008年開(kāi)始研制重型絞車(chē)，目前已成長(zhǎng)為國(guó)內(nèi)“重、特、大”型絞車(chē)的研制基地。2013年5月，振華重工研制的由8臺(tái)150噸拉力絞車(chē)組成的移船定位系統(tǒng)，成功協(xié)助完成3萬(wàn)噸級(jí)中國(guó)南海第一個(gè)天然氣平臺(tái)“荔灣3-1”浮托的安裝。2017年5月，移船定位系統(tǒng)成功助力“振華30”完成港珠澳大橋最終接頭對(duì)接。
“深藍(lán)一號(hào)”由日照市萬(wàn)澤豐漁業(yè)有限公司出資1.1億元人民幣建設(shè)，中國(guó)海洋大學(xué)與湖北海洋工程裝備研究院聯(lián)合設(shè)計(jì)，青島武船重工建造。網(wǎng)箱周長(zhǎng)180米，高38米，重約1400噸，有效養(yǎng)殖水深30米，直徑60.44米。整個(gè)養(yǎng)殖水體約5萬(wàn)立方米，設(shè)計(jì)年養(yǎng)魚(yú)產(chǎn)量1500噸。
