壓載水，對(duì)于普通人來(lái)說(shuō)是一個(gè)陌生的名詞。不過(guò)你一定記得去年生蠔長(zhǎng)滿丹麥海岸的新聞。沒(méi)錯(cuò)，壓載水就是生蠔泛濫成災(zāi)的元兇。此前，4種有毒藻類通過(guò)船舶壓載水傳播到我國(guó)，造成大面積赤潮災(zāi)害。而中國(guó)大閘蟹也跟隨商船“移民”到歐洲，也讓不少國(guó)家頭痛不已。上海海洋大學(xué)海洋生態(tài)與環(huán)境學(xué)院生態(tài)系主任吳惠仙教授多年來(lái)致力于海洋生態(tài)環(huán)境研究，填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)船舶壓載水的科研空白。她領(lǐng)導(dǎo)創(chuàng)建的船舶壓載水檢測(cè)試驗(yàn)室，是我國(guó)唯一具有國(guó)際互認(rèn)資質(zhì)的壓載水檢測(cè)試驗(yàn)室。
送別了患病逝去的父親，她又一頭鉆進(jìn)了試驗(yàn)室。她說(shuō)，對(duì)親人最好的懷念，就是繼續(xù)為海洋事業(yè)作出貢獻(xiàn)。
保護(hù)海洋的“綠水青山”
壓載水指為控制船舶縱傾、橫傾、吃水、穩(wěn)性或應(yīng)力而在船上加裝的水及其懸浮物。在船舶航行、裝載貨物過(guò)程中，需要常常排放或吸入淡水或海水，以實(shí)時(shí)調(diào)整船上壓載水量，保障船舶安全平穩(wěn)。以壓載水排放為主導(dǎo)致的海洋外來(lái)生物入侵被全球環(huán)?；鸾M織列為當(dāng)今海洋的四大危害之一。
去年9月8日，由國(guó)際海事組織通過(guò)的《國(guó)際船舶壓載水及沉積物控制和管理公約》正式生效實(shí)施。我國(guó)是國(guó)際海事組織A類理事國(guó)，壓載水公約一旦生效，我國(guó)勢(shì)必成為簽約國(guó)，公約履約和港監(jiān)國(guó)檢查等技術(shù)保障成為亟須。同時(shí)我國(guó)是航運(yùn)大國(guó)，壓載水公約的生效及其實(shí)施，也將涉及我國(guó)外貿(mào)經(jīng)濟(jì)的繁榮和發(fā)展、海洋生態(tài)環(huán)境的安全與保護(hù)、人民群眾健康的安全與保障。
而美國(guó)、挪威等對(duì)壓載水的研究早已走在世界前列。相對(duì)美國(guó)、英國(guó)、荷蘭等海洋大國(guó)對(duì)海洋外來(lái)生物入侵的應(yīng)對(duì)機(jī)制，作為海洋運(yùn)輸大國(guó)的中國(guó)對(duì)壓載水引發(fā)的生態(tài)環(huán)境污染研究已顯滯后。
在這樣的大背景下，吳惠仙毅然挑起了科研重?fù)?dān)，承擔(dān)了海洋工程裝備檢測(cè)試驗(yàn)技術(shù)國(guó)家工程實(shí)驗(yàn)室船舶壓載水檢測(cè)試驗(yàn)室的建設(shè)項(xiàng)目。2016年，試驗(yàn)室獲得國(guó)家發(fā)改委批準(zhǔn)，開(kāi)始建設(shè)，并于同年投入運(yùn)行。
200多天穿越城市的奔波
正當(dāng)吳惠仙準(zhǔn)備全身心投入科研工作的時(shí)候，一個(gè)不幸的消息傳來(lái)。2017年1月，她的父親被查出膽管癌。為了照顧父親，同時(shí)不耽誤工作，她把父親接到了上海嘉定的東方肝膽外科醫(yī)院治療。
但東方肝膽外科醫(yī)院與她領(lǐng)銜的壓載水實(shí)驗(yàn)室相距百余公里，橫跨整個(gè)上海。不知道有多少個(gè)日日夜夜，她帶著資料走進(jìn)父親的病房。當(dāng)父親在病床上睡著了，她才打開(kāi)電腦，開(kāi)始自己的工作。又不知道有多少次，她背包里裝著父親的病歷本，沖進(jìn)實(shí)驗(yàn)室，查看樣本，對(duì)比數(shù)據(jù)，解答學(xué)生的疑問(wèn)。
父親在滬治療期間的200多個(gè)日夜，吳惠仙奔波在上海的兩頭。一頭是病重的父親，一頭是科研，兩頭都是她的“寶”。但這一天還是來(lái)了。去年8月，她接到了病危通知電話趕到醫(yī)院，這位給了她生命、教會(huì)她做人做事的父親永遠(yuǎn)離開(kāi)了她。料理完父親的后事，父親讓她好好工作的遺言仍猶在耳。站在實(shí)驗(yàn)室里，看著一大堆的英文資料，吳惠仙擦干眼淚，帶著父親的囑托再次出發(fā)。
腳步永不停歇
隨著2017年9月8日的腳步越來(lái)越近，《國(guó)際船舶壓載水及沉積物控制和管理公約》正式實(shí)施的鐘聲提醒著她：需要盡快做技術(shù)儲(chǔ)備的工作，為科研提供技術(shù)支撐。吳惠仙知道，她身上的擔(dān)子越發(fā)沉重，科研工作一刻也不能耽誤。
她的努力和堅(jiān)持沒(méi)有白費(fèi)?；诙嗄甑墓ぷ鞒晒⒘搜笊礁酆Ｓ蛏鷳B(tài)環(huán)境數(shù)據(jù)庫(kù)，積累了大量的數(shù)據(jù)和一批科研成果。同時(shí)自籌經(jīng)費(fèi)開(kāi)展了近200艘國(guó)際到港船舶壓載水的生物多樣性檢測(cè)服務(wù)工作，首次創(chuàng)建了上海港船舶壓載水?dāng)?shù)據(jù)庫(kù)，構(gòu)建了到港國(guó)際船舶排放壓載水中存活生物的指紋圖譜庫(kù)，并對(duì)生物有效性檢測(cè)作了大量的科技服務(wù)工作。她積極申請(qǐng)挪威船級(jí)社壓載水型式認(rèn)可資質(zhì)實(shí)驗(yàn)室和美國(guó)海岸警衛(wèi)隊(duì)授權(quán)分包實(shí)驗(yàn)室，通過(guò)科學(xué)研究、技術(shù)研發(fā)、團(tuán)隊(duì)建設(shè)、人才培養(yǎng)和檢測(cè)服務(wù)等平臺(tái)建設(shè)，構(gòu)建國(guó)內(nèi)壓載水領(lǐng)域領(lǐng)先的船舶壓載水檢測(cè)試驗(yàn)室，工作成果獲交通部海事局、中國(guó)船級(jí)社、法國(guó)船級(jí)社、國(guó)際海事組織等機(jī)構(gòu)的認(rèn)可。“我想在今年讓我國(guó)的壓載水檢測(cè)能力進(jìn)入世界前三。”這是她的心愿和目標(biāo)。
數(shù)年來(lái)，吳惠仙只在春節(jié)的時(shí)候，才會(huì)給自己短短三天的假期。三天后，又立馬返回到試驗(yàn)室埋頭試驗(yàn)。在她的辦公室里，引人注目的并非一張張獎(jiǎng)狀、獎(jiǎng)牌，而是一輛山地自行車。“遇到難題壓力大時(shí)，我會(huì)騎著它出行，”她笑著說(shuō)，“搞科研的人，如果沒(méi)有健康的體魄怎么才能為國(guó)效力、保衛(wèi)祖國(guó)海洋權(quán)益呢？”
“我的工作普通平凡，但科學(xué)研究永無(wú)止境，為海洋建設(shè)出一份力，這也是激發(fā)我不斷前行的力量”。吳惠仙如是說(shuō)。
