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大船集團(tuán)船業(yè)公司艙口蓋自主研發(fā)設(shè)計(jì)取得新突破

   2018-04-13 船海裝備網(wǎng)3190
核心提示:  近日,大船集團(tuán)船業(yè)公司為25800噸散貨船項(xiàng)目自主研發(fā)設(shè)計(jì)的艙口蓋成功完成圖紙?jiān)O(shè)計(jì),并提交中國船級社(CCS)審核。這是該公
  近日,大船集團(tuán)船業(yè)公司為25800噸散貨船項(xiàng)目自主研發(fā)設(shè)計(jì)的艙口蓋成功完成圖紙?jiān)O(shè)計(jì),并提交中國船級社(CCS)審核。這是該公司繼3900TEU集裝箱船和6600TEU集裝箱船艙蓋設(shè)計(jì)建造后,又一次在艙口蓋自主設(shè)計(jì)領(lǐng)域取得的新突破。
 
  大船集團(tuán)船業(yè)公司此次一共簽約4艘25800噸散貨船的艙蓋設(shè)計(jì)總包建造任務(wù),后續(xù)有6艘船的合同待生效。每艘船有4個(gè)艙,共16個(gè)艙蓋。目前船用市場上一般分為吊離式、折疊式以及側(cè)移式三種艙蓋形式,3900TEU以及6600TEU艙蓋屬于吊離式艙蓋,而25800噸散貨船艙蓋則屬于折疊式艙蓋。面對未知的領(lǐng)域,公司設(shè)計(jì)人員勇于承擔(dān),大膽創(chuàng)新,細(xì)心求證,成功攻克折疊式艙蓋的設(shè)計(jì)難關(guān)。
 
  憑借20多年的艙口蓋建造經(jīng)驗(yàn),大船集團(tuán)船業(yè)公司已經(jīng)形成一套完整的艙口蓋建造企業(yè)標(biāo)準(zhǔn),從板材訂貨到鋼材預(yù)處理,施工下料,小組,大組等工序等都形成了規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化的管理流程,大大提高了工作效率,可以為客戶提供高效服務(wù)和高質(zhì)量的產(chǎn)品。
 
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