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丹麥航運(yùn)公司TORM去年扭虧為盈將收購船舶擴(kuò)大船隊(duì)

   2018-03-13 船海裝備網(wǎng)3740
核心提示:  盡管成品油船市場充滿挑戰(zhàn),但丹麥航運(yùn)公司TORM仍然在2017年保持盈利?! ≡摴景l(fā)布公告稱,2017年的稅前利潤為300萬美元
  盡管成品油船市場充滿挑戰(zhàn),但丹麥航運(yùn)公司TORM仍然在2017年保持盈利。
 
  該公司發(fā)布公告稱,2017年的稅前利潤為300萬美元,而在2016年公司虧損1.42億美元。該公司在2017年的收入為6.57億美元,相比2016年的6.8億美元略有下降。
 
  在2017年,TORM的船舶平均日收入為14621美元,相比2016年的16050美元略有下降。
 
  盡管消費(fèi)者對(duì)成品油產(chǎn)品有良好的需求,但2015年和2016年全球創(chuàng)紀(jì)錄的清潔石油產(chǎn)品高庫存對(duì)2017年的成品油運(yùn)輸市場仍然產(chǎn)生了負(fù)面影響。因此,削減庫存成為了2017年市場面臨的主要問題,這自然會(huì)對(duì)成品油船需求產(chǎn)生負(fù)面影響。事實(shí)上,全球清潔石油產(chǎn)品的庫存量相當(dāng)于潛在貿(mào)易量損失了4%。
 
  TORM表示,2017年該公司繼續(xù)執(zhí)行其戰(zhàn)略目標(biāo),通過收購船舶擴(kuò)大船隊(duì)。展望未來,成品油船市場前景令人鼓舞,預(yù)計(jì)2018年該公司業(yè)績將有所進(jìn)展。
 
  在2017年,TORM收購了6艘轉(zhuǎn)售MR成品油船,其中2艘在2017年第三季度交付。此外,該公司還宣布2艘LR1成品油船備選訂單生效,交易總額為2.59億美元。
 
除船舶收購之外,TORM在2017年已出售5艘舊船,分別為1艘MR成品油船和4艘靈便型散貨船。此外,該公司還進(jìn)行了3次售后回租交易。 
 
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