8日， 韓國(guó)副總理主持召開了產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力強(qiáng)化相關(guān)部長(zhǎng)會(huì)議，會(huì)議發(fā)布了STX造船和成東造船的處理方案。
副總理在會(huì)上表示，過(guò)去兩個(gè)月咨詢機(jī)構(gòu)從產(chǎn)業(yè)層面、公司部門競(jìng)爭(zhēng)力、結(jié)構(gòu)調(diào)整和事業(yè)重組等角度對(duì)兩家船企進(jìn)行了全面分析，并收集了公司、工會(huì)和行業(yè)專家的意見，形成了相關(guān)咨詢結(jié)果。
基于咨詢結(jié)果，綜合產(chǎn)業(yè)前景、兩家船企的競(jìng)爭(zhēng)力和后續(xù)結(jié)構(gòu)調(diào)整方案。債權(quán)方表示，成東造船將由法院托管；STX造船在4月9日之前提交高強(qiáng)度自救方案，逾期也將由法院托管。
據(jù)此，手持訂單僅5艘的成東造船若進(jìn)入法院托管將無(wú)法承接新船訂單，政府的決定基本可以判斷成東造船將面臨破產(chǎn)清算。由于債權(quán)方要求裁員40%，目前僅有1300余名員工的STX造船將面臨來(lái)自工會(huì)的巨大阻力，如果裁員目標(biāo)不能實(shí)現(xiàn)，STX造船同樣將要由法院托管。
