10月26日上午，揚(yáng)子江船業(yè)為新加坡太平船務(wù)船東公司建造的廠編1號(hào)、2號(hào)11800TEU集裝箱船在太倉(cāng)碼頭隆重命名。
太平船務(wù)有限公司總經(jīng)理/新加坡工商聯(lián)合總會(huì)主席張松聲先生、新加坡國(guó)際港務(wù)集團(tuán)總裁陳聰敏先生、工銀金融租賃有限公司總裁趙桂才先生、日本海事協(xié)會(huì)業(yè)務(wù)執(zhí)行理事副會(huì)長(zhǎng)木下哲也先生、揚(yáng)子江船業(yè)集團(tuán)董事長(zhǎng)任元林先生、副董事長(zhǎng)王建生先生、總經(jīng)理任樂(lè)天先生、副總經(jīng)理兼新?lián)P子總經(jīng)理呂堅(jiān)煒先生、副總經(jīng)理兼揚(yáng)子鑫?？偨?jīng)理杜成忠先生、副總經(jīng)理張濤先生等參加了命名儀式。
儀式上，揚(yáng)子江船業(yè)集團(tuán)總經(jīng)理任樂(lè)天先生發(fā)表了熱情洋溢地致辭。他表示，廠編1號(hào)、2號(hào)11800TEU集裝箱船是揚(yáng)子江船業(yè)為太平船務(wù)建造的12艘批量箱船的首批船，也是揚(yáng)子江船業(yè)史上建造的最大集裝箱船。命名人曹明珠女士、郭津女士分別將1號(hào)、2號(hào)11800TEU集裝箱船命名為“英城”號(hào)和“長(zhǎng)城”號(hào)，并為其剪彩敲香檳。
命名人曹明珠女士將1號(hào)11800TEU集裝箱船命名為“英城”號(hào)
命名人郭津女士將2號(hào)11800TEU集裝箱船命名為“長(zhǎng)城”號(hào)
廠編1號(hào)11800TEU集裝箱船于2016年7月15日開(kāi)工，同年12月14日入塢搭載，2017年6月4日出塢，9月26日完成試航。廠編2#11800TEU集裝箱船于2016年8月1日開(kāi)工，2017年1月6日入塢搭載，6月20日出塢，10月11日完成試航。該船型采用全新雙島結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，上建駕駛室、居住區(qū)域，與機(jī)艙、煙囪區(qū)域分開(kāi)布置，駕駛室后方的集裝箱堆疊數(shù)量增加，從而提高了裝載量。同時(shí)，也改善了船舶的駕駛室視線，提高了船舶的安全性能；還更降低了船員生活區(qū)域的噪音，改善船員的居住環(huán)境，比普通箱船的設(shè)計(jì)更優(yōu)秀，使揚(yáng)子江船業(yè)在集裝箱船舶建造領(lǐng)域的又得到了一次提升。
“英城”號(hào)和“長(zhǎng)城”號(hào)作為揚(yáng)子江船業(yè)首批完工的最大集裝箱船，這是各方經(jīng)過(guò)一年多的共同努力取得的豐碩成果。相信后續(xù)船的建造質(zhì)量和管理水平將會(huì)更高，揚(yáng)子江船業(yè)將為彼此的友好合作不懈努力！
27日上午，“英城”號(hào)11800TEU集裝箱船簽署交船文件交付船東，預(yù)計(jì)10月30日離港開(kāi)航。“長(zhǎng)城”號(hào)11800TEU集裝箱船也計(jì)劃于11月1日簽字交付，兩艘船將先后開(kāi)啟新的征程。
