據(jù)悉，亞馬爾液化天然氣（LNG）項目的前兩船LNG預計將于11月運輸。前兩船LNG將從薩伯塔海港（Sabetta seaport）出口。
此消息是在亞馬爾液化天然氣公司（Yamal LNG）和俄羅斯天然氣公司諾瓦泰克（Novatek）的代表會面后宣布的，后者是亞馬爾LNG項目的主要股東。除了Novatek持有的50.1%股權(quán)外，亞馬爾液化天然氣公司的其他股東分別是法國道達爾（20%）、中國石油天然氣集團（20%）和絲綢之路基金（9.9%）。
今年12月還將有更多船次的LNG要進行運輸，預計到2018年，多達10家的天然氣公司將在一個月內(nèi)從該項目中運送LNG。
亞馬爾LNG項目主要的市場在供給亞太地區(qū)，因此縮減運輸成本非常重要。為縮短航程、節(jié)省時間并降低成本，亞馬爾LNG項目選擇利用北極東北線航道運輸，即從亞馬爾走北冰洋、穿過白令海峽轉(zhuǎn)入亞洲地區(qū)。
為此，亞馬爾項目訂購了15艘具有破冰能力的LNG運輸船，每艘船每次可運送17萬立方米LNG，可實現(xiàn)全年向國際能源市場運送。在夏季，液化氣用北方航線通航運輸，冬季運輸船則會向西航行，在比利時澤布呂赫港換裝到普通運輸船上，再運到最終目的地。
