10日，記者從浙江寧波海事法院獲悉，中國(guó)乃至世界首艘由民營(yíng)企業(yè)投資建造的自航半潛船“夏之遠(yuǎn)6”輪在寧波海事法院被成功拍賣，中遠(yuǎn)海運(yùn)特種運(yùn)輸股份有限公司以成交價(jià)2億元(下同：人民幣)，拍走該輪，這是該院有史以來(lái)單船拍賣成交價(jià)最高的一次。
由浙江半島船業(yè)有限公司建造的這艘船的業(yè)主單位是浙江夏之遠(yuǎn)船舶經(jīng)營(yíng)有限公司，該輪于2011年12月建造完工，當(dāng)時(shí)造價(jià)9億元，船總長(zhǎng)195.6米，型寬41.5米，載重量3.8萬(wàn)噸，設(shè)計(jì)航速13.5節(jié)，續(xù)航力12000海里，其中裝貨甲板長(zhǎng)156米、寬41.5米，總載貨面積6000余平方米，超過(guò)1個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的足球場(chǎng)面積，船體下半部分最深可潛入海中26米，可承載目前世界上90%以上的石油鉆井平臺(tái)及大型海洋工程產(chǎn)品。
據(jù)了解，這艘被稱為“海洋碼頭”的半潛船建造成本高，技術(shù)要求高，目前國(guó)內(nèi)只有6艘。半潛船在裝卸貨物時(shí)，會(huì)像潛水艇一樣，通過(guò)調(diào)整船體壓載水量，能夠平穩(wěn)地將一個(gè)足球場(chǎng)大小的船體甲板潛入10-30米深的水下，只露出船樓建筑。據(jù)了解，全球?qū)Π霛摯男枨笙喈?dāng)大，該船當(dāng)時(shí)已列入挪威OHT公司業(yè)務(wù)范圍。
近年來(lái)，由于企業(yè)債務(wù)壓力，夏之遠(yuǎn)船舶經(jīng)營(yíng)有限公司及其關(guān)聯(lián)企業(yè)總債務(wù)約20億，2016年11月被舟山市普陀區(qū)法院裁定企業(yè)破產(chǎn)，并委托寧波海事法院對(duì)涉案船舶進(jìn)行處置。
