“能源效益”是近年來航運領(lǐng)域的熱詞。提高能源效益除了能降低運營成本，更意味著減排和遵守環(huán)境法規(guī)。在過去的數(shù)十年中，軸帶發(fā)電機系統(tǒng)已經(jīng)成為一種更為普遍的選擇，幫助船東們和運營商們在激烈的競爭中實現(xiàn)盈利，同時為子孫后代留下更潔凈的大海。
船舶變頻軸帶發(fā)電機由主機驅(qū)動，向主電網(wǎng)供電。當(dāng)主機轉(zhuǎn)速變化，即航速變化，或螺旋槳轉(zhuǎn)速在驚濤駭浪下劇變時，變頻軸帶發(fā)電機還可以向主電網(wǎng)提供恒壓恒頻的電能。
裝有定距槳的船只，航速通過螺旋槳轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)；如果使用可調(diào)槳，可同時調(diào)整螺旋槳轉(zhuǎn)速和槳距以實現(xiàn)螺旋槳效率優(yōu)化，即所謂的“聯(lián)合模式”?；诳烧{(diào)槳的方案，若采用變頻軸帶發(fā)電機變頻調(diào)速，則可使“聯(lián)合模式”更具經(jīng)濟性。
以上系統(tǒng)也可實現(xiàn)PTO/PTI(boostermotor)和PTO/PTH(PowerTake Home)功能。針對配備高效廢熱回收系統(tǒng)的船只，瓦錫蘭電氣自動化可以同時提供一套PTO/PTI系統(tǒng),結(jié)合這項技術(shù)，廢熱回收系統(tǒng)可以整合渦輪發(fā)電機系統(tǒng)來實現(xiàn)更高效率。
由于優(yōu)點眾多，越來越多的船只都裝配了變頻軸帶發(fā)電機系統(tǒng)?？偟膩碚f，最顯著的優(yōu)勢有以下幾個方面：
降低燃油和滑油成本
減少維護成本和船上人員
2年至4年內(nèi)收回投資
增加船只船員安全性
降低發(fā)電噪音
減少柴油發(fā)電機組數(shù)量或減小機組尺寸
兩套軸發(fā)系統(tǒng)可以連續(xù)并聯(lián)運行或軸發(fā)系統(tǒng)可以與柴油發(fā)電機組并聯(lián)運行
通過瓦錫蘭已交付的450多套變頻軸帶發(fā)電機系統(tǒng)充分說明，對于尋求航線運營更經(jīng)濟更環(huán)保的船東們來說，變頻軸帶發(fā)電機系統(tǒng)是一項極具價值的技術(shù)方案。裝機數(shù)量更進一步印證了瓦錫蘭電氣自動化在這一細分市場的世界領(lǐng)先地位。
