6月16日，長航重工金陵船廠與丹麥DFDS公司再簽2艘15500噸貨物滾裝船建造合同。作為去年雙方簽訂的2艘15500噸滾裝船的姊妹船，該船也是目前世界上最大的貨物滾裝船。
該船總長235米，型寬33米，航速21節(jié)，擁有6700米車道承載能力和450架拖車空間，兩艘船將于2019年底交付并加入DFDS公司在北歐的運營航線。
作為新一代環(huán)境友好型滾裝船的代表，這兩艘船滿足新的IMO EEDI（能效設(shè)計指數(shù)）規(guī)定的要求，采取脫硫塔、壓載水處理以及其他多項節(jié)能環(huán)保措施。其對能源和發(fā)動機(jī)功率的能源消耗和排放設(shè)定都有明顯的下降。與目前的標(biāo)準(zhǔn)相比，新船將減少運輸能耗和排放量超過25％。
根據(jù)生產(chǎn)計劃安排，15500噸滾裝船的首制船將于8月底開工，目前雙方正加強(qiáng)合作，共同開展前期聯(lián)合設(shè)計工作。
今年以來，金陵船廠以精益生產(chǎn)為導(dǎo)向，深化技術(shù)創(chuàng)新、管理創(chuàng)新，推動產(chǎn)品升級轉(zhuǎn)型，貫徹招商局集團(tuán)提出的做優(yōu)做特以滾裝船為代表的特種船品牌的目標(biāo)，鞏固金陵船廠在滾裝船建造領(lǐng)域國內(nèi)領(lǐng)先、世界一流的地位。
