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新加坡船廠開展船殼空氣腔技術(shù)研究

   2017-05-24 中國國防科技信息網(wǎng)船海裝備網(wǎng)3570
核心提示:  [據(jù)防務(wù)研究網(wǎng)站2017年5月22日報道] 2017新加坡海事防務(wù)展顯示,新加坡科技工程公司下屬船廠--新加坡科技(海洋)對其高速艦
  [據(jù)防務(wù)研究網(wǎng)站2017年5月22日報道] 2017新加坡海事防務(wù)展顯示,新加坡科技工程公司下屬船廠--新加坡科技(海洋)對其高速艦船設(shè)計的驗證工作已進入最后階段,該高速艦船概念的特點是其自主研發(fā)的氣腔船體(ACH)技術(shù)。
  氣腔船體技術(shù)旨在通過在船體底部形成空氣潤滑減小船體的水動力阻力。原理是通過向船體下部注入并捕獲空氣,形成薄但面積很大的空氣腔體,大幅減少船殼的濕表面積,從而提高運行效率和整體性能。
 
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