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韓國(guó)造船廠紛紛削減成本以促利潤(rùn)提升

   2017-03-28 中國(guó)船檢船海裝備網(wǎng)4370
核心提示:  據(jù)韓聯(lián)社報(bào)道,韓國(guó)船廠現(xiàn)代重工和三星重工日前表示,他們將通過增加訂單以及削減成本措施,努力提高盈利能力?! ∪侵毓?/div>
  據(jù)韓聯(lián)社報(bào)道,韓國(guó)船廠現(xiàn)代重工和三星重工日前表示,他們將通過增加訂單以及削減成本措施,努力提高盈利能力。
  三星重工總裁Park Dae-young表示,船廠會(huì)在實(shí)施自救措施的同時(shí)繼續(xù)朝著高效管理的目標(biāo)發(fā)展,“為了生存,我們將努力確保在行業(yè)中的競(jìng)爭(zhēng)力,并促進(jìn)利潤(rùn)的提升。”
  與此同時(shí),現(xiàn)代重工也表示,公司將努力提升自己在全球造船行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力。他們的目標(biāo)是,確保今年的銷售額達(dá)到14.9萬億韓元(約合133億美元)。
  韓國(guó)三大船廠在2015年虧損總計(jì)達(dá)到8.5萬億韓元,主要由于海工業(yè)務(wù)建造延期和撤單導(dǎo)致的成本增加。
  造船行業(yè)低迷對(duì)韓國(guó)傷害巨大,因?yàn)樵齑瑯I(yè)是該國(guó)支柱產(chǎn)業(yè)之一。可以說,造船業(yè)占據(jù)了韓國(guó)出口貿(mào)易的7%,以及5%的全國(guó)就業(yè)率。
  上周,大宇造船債權(quán)人宣布,將向大宇造船提供26億美元的救助資金,用于幫助大宇造船克服在海外項(xiàng)目中遭受的巨額損失,改善公司現(xiàn)金流狀況,并將債務(wù)轉(zhuǎn)化為股權(quán),以降低其負(fù)債水平。作為交換,大宇造船將進(jìn)行嚴(yán)格的重組,包括大幅裁員、出售虧損業(yè)務(wù)等。
 
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