目前，釜山港務(wù)局正在釜山新港建立7個集裝箱碼頭，預(yù)計將在2021年完工。另外，私營企業(yè)還在釜山新港建造3個額外的泊位。這需要建造10座集裝箱起重機(jī)，預(yù)計造價約為1萬億韓元（約合8.93億美元）。
隨著中國低價產(chǎn)品的涌入，韓國船企曾在2006年停止建造集裝箱起重機(jī)和搬運(yùn)起重機(jī)。然而，釜山港務(wù)局的一位官員稱，近期中韓兩國集裝箱起重機(jī)的差價已經(jīng)縮小至不到5%，而十年前中國建造的集裝箱起重機(jī)價格比韓國低30%以上。他表示，考慮到維護(hù)成本，韓國建造的集裝箱起重機(jī)可能更具競爭力。
消息人士稱，一些韓國船企曾表示，在重新安排需要的人力和設(shè)備之后，有意向重新開始生產(chǎn)門式起重機(jī)。
業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，這些船企決定重返起重機(jī)市場，是考慮到了釜山新港未來幾年建造更多新集裝箱碼頭的計劃，以及光陽、蔚山、仁川和其他韓國港口老舊集裝箱起重機(jī)的更換需求。在不久的將來，韓國船企還可能進(jìn)入海外集裝箱起重機(jī)市場。
