3月20日，安慶中船柴油機(jī)有限公司歷時(shí)三年研發(fā)、設(shè)計(jì)、制造的ACD320天然氣/雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)在公司裝配車(chē)間正式揭開(kāi)神秘面紗。當(dāng)日，在該公司舉行的ACD320天然氣/雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)介紹暨發(fā)展研討會(huì)上，來(lái)自行業(yè)主管部門(mén)及地方省市領(lǐng)導(dǎo)，船廠、設(shè)計(jì)院所以及LNG產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟的用戶代表們共同見(jiàn)證了這一令人振奮鼓舞的時(shí)刻。同時(shí)，中國(guó)船級(jí)社（CCS）與法國(guó)船級(jí)社(BV)還分別為該發(fā)動(dòng)機(jī)頒發(fā)了型式認(rèn)可證書(shū)、設(shè)計(jì)認(rèn)可證書(shū)。
據(jù)介紹，ACD320天然氣/雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)單缸功率405kW，缸徑320mm,沖程420mm，轉(zhuǎn)速720/750rpm，在氣體模式下滿足Tierlll標(biāo)準(zhǔn)，在燃油模式下滿足Tierll標(biāo)準(zhǔn)。
該產(chǎn)品是安柴公司承擔(dān)的國(guó)家級(jí)科研項(xiàng)目，由安柴公司與中船重工第711研究所、大連理工大學(xué)、中國(guó)船級(jí)社等10家單位參與研發(fā)。在設(shè)計(jì)過(guò)程中，ACD320天然氣/雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)按照米勒循環(huán)和稀薄燃燒理論進(jìn)行設(shè)計(jì)，創(chuàng)新性采用微引燃共軌系統(tǒng)、多點(diǎn)式燃?xì)夤?yīng)系統(tǒng)、ECU控制系統(tǒng)等多項(xiàng)專(zhuān)用技術(shù)，通過(guò)計(jì)算機(jī)精確控制空燃比、各缸燃燒壓力和點(diǎn)火正時(shí)，實(shí)現(xiàn)各缸單獨(dú)控制，有效提高各缸性能和發(fā)動(dòng)機(jī)的可靠性。該發(fā)動(dòng)機(jī)可應(yīng)用于海工船、拖船、江海直達(dá)集裝箱船、散貨船、冷藏船、化學(xué)品船、大型LNG運(yùn)輸船。同時(shí)，還可用于陸用電站以及分布式能源系統(tǒng)領(lǐng)域。
作為一款具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的低碳、環(huán)保、高效型四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)。安柴公司歷經(jīng)三年研發(fā)，通過(guò)充分的性能試驗(yàn)，整機(jī)指標(biāo)達(dá)到國(guó)內(nèi)領(lǐng)先、國(guó)際一流水平，填補(bǔ)了中國(guó)在此領(lǐng)域的空白。
后續(xù)，安柴公司將通過(guò)變缸徑、變?nèi)剂?、變排列，?shí)現(xiàn)該發(fā)動(dòng)機(jī)的系列化、工程化和市場(chǎng)化。
活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)，安柴公司還與長(zhǎng)江船舶設(shè)計(jì)院等5家單位簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議。
