江蘇前2個月船舶新承訂單量同比增188.9%

　　3月17日，江蘇經(jīng)信委發(fā)布信息，今年1-2月，江蘇造船完工量為57艘417.5萬載重噸，同比增長74.2%，其中出口船舶占總量的95.7%，占世界市場份額的18.8%，占全國份額的44.6%；新承訂單量為15艘13.0萬載重噸，同比增長188.9%，其中出口船舶占總量的58.5%，占世界市場份額的2.8%，占全國份額的5.9%。
　　江蘇2008年躍升為全國造船第一大省后，世界船舶產(chǎn)業(yè)隨即進入持續(xù)低迷期，近年來與船舶產(chǎn)業(yè)緊密相關(guān)的波羅的海指數(shù)長期低位徘徊。為幫助船舶業(yè)早日走困境，江蘇主動自我加壓，2013年到2016年共化解造船產(chǎn)能約1000萬載重噸。同時，建立現(xiàn)代造船模式，加快創(chuàng)新驅(qū)動，升級船舶產(chǎn)業(yè)，往高端、中高端走，大力發(fā)展海洋工程裝備，并以重點工程、重大項目為載體，加快形成較強核心競爭力的產(chǎn)業(yè)體系。
　　根據(jù)規(guī)劃，江蘇未來將進一步整合提升海洋船舶工業(yè)，著力開展節(jié)能環(huán)保型新型散貨船、超大型集裝箱船、大型液化天然氣(lng)船、液化石油氣(LPG)船、游輪游艇等高技術(shù)船型的研發(fā)建造。鼓勵船舶行業(yè)兼并重組，推動船舶龍頭企業(yè)規(guī)?；瘜I(yè)化發(fā)展，推動低附加值的普通散貨船制造和污染型船舶制造去產(chǎn)能。