當(dāng)初訂造價(jià)格高達(dá)6.5億美元，撤單索賠到手1.7億美元現(xiàn)金，如今半價(jià)3.6億收購(gòu)，然后再成立一家新公司重新募資2.3億美元，在市場(chǎng)極度低迷的時(shí)候，挪威船王John Fredriksen大肆掃貨，再度上演了一出“空手套白狼”的精彩大戲。
拿回索賠款，半價(jià)收購(gòu)現(xiàn)代重工兩座最新平臺(tái)
據(jù)悉，John Fredriksen旗下鉆井承包商Seadrill近日與現(xiàn)代三湖重工達(dá)成協(xié)議，終于解決了半潛式鉆井平臺(tái)“West Mira”號(hào)的撤單糾紛。根據(jù)協(xié)議內(nèi)容，John Fredriksen旗下另一家子公司Seatankers將收購(gòu)“West Mira”號(hào)。
Seadrill于2012年第二季度在現(xiàn)代三湖重工訂造了第六代超深水半潛式鉆井平臺(tái)“West Mira”號(hào)，當(dāng)時(shí)造價(jià)約為6.5億美元，交付期原定于2014年12月31日。然而，2015年9月15日，Seadrill表示，由于現(xiàn)代三湖重工無法在合同要求期限內(nèi)完成交付，Seadrill決定行使權(quán)利撤銷合同，并要求現(xiàn)代三湖重工返還1.7億美元的前期付款及利息。因撤單而發(fā)起的仲裁程序從2015年10月開始。
Seadrill近日發(fā)布公告稱，“West Mira”號(hào)的撤單糾紛已經(jīng)全面解決，Seadrill將在本月獲得現(xiàn)代三湖重工支付的1.7億美元現(xiàn)金；同時(shí)，Seadrill的關(guān)聯(lián)公司Seatankers已經(jīng)同意收購(gòu)“West Mira”號(hào)。
盡管此次交易的價(jià)格并未公布，不過，消息人士稱，Seatankers收購(gòu)“West Mira”號(hào)的價(jià)格約為3.6億至3.75億美元。相比之下，“West Mira”號(hào)當(dāng)初的造價(jià)高達(dá)6.5億美元，這還不包括建造延期和超支所帶來的顯著的成本增長(zhǎng)。
另外，Seatankers還與現(xiàn)代重工簽署了購(gòu)買另一座半潛式鉆井平臺(tái)“Bollsta Dolphin”號(hào)的備選合同。“Bollsta Dolphin”號(hào)原本由挪威鉆井承包商Fred Olsen Energy訂造，定于2015年上半年交付，但Fred Olsen在2015年10月以交付延期為由撤銷了訂單。
2016年8月，F(xiàn)red. Olsen與現(xiàn)代重工日前解決了半潛式鉆井平臺(tái)“Bollsta Dolphin”號(hào)的撤單糾紛并達(dá)成一致。按照雙方達(dá)成的協(xié)議，“Bollsta Dolphin”號(hào)將仍由現(xiàn)代重工所有，現(xiàn)代重工發(fā)起的仲裁程序?qū)⒔K止；此外，現(xiàn)代重工還將退回Fred. Olsen支付的1.764億美元首付款。
兩個(gè)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，兩座第六代超深水半潛式鉆井平臺(tái)
據(jù)了解，John Fredriksen此次收購(gòu)的“West Mira”號(hào)和“Bollsta Dolphin”均是基于Moss Maritime CS60設(shè)計(jì)的第六代超深水半潛式鉆井平臺(tái)，能夠在惡劣環(huán)境下運(yùn)營(yíng)，工作水深最高能達(dá)到10,000英尺，鉆探深度最深能達(dá)到40,000英尺。符合挪威大陸架的鉆井標(biāo)準(zhǔn)。這一項(xiàng)目總造價(jià)約為7.4億美元，包括船東提供的零部件和設(shè)備。
此前有消息稱，Seadrill公司將獲得加拿大Husky公司的價(jià)值10億美元的鉆井平臺(tái)合同。該公司有望與Husky簽訂2艘半潛平臺(tái)“West Rigel”號(hào)及“West Mira”號(hào)的租賃合同，租期5年。“Bollsta Dolphin”號(hào)原本與雪佛龍簽署了為期5年的租船合同，計(jì)劃在設(shè)得蘭群島西部作業(yè)，日租金583000美元，租約總價(jià)值超過10億美元。不過，由于市場(chǎng)低迷，兩座平臺(tái)最終都未獲得租船合同。最后直接導(dǎo)致“技術(shù)性”撤單。
說起來，訂造“West Mira”號(hào)的Seadrill和訂造“Bollsta Dolphin”的Fred Olsen其實(shí)還是競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，如今兩座全球最先進(jìn)的第六代超深水半潛式鉆井平臺(tái)都落在John Fredriksen手里。
成立新公司，挪威船王迅速行動(dòng)
John Fredriksen旗下Seatankers近日成立了一家新公司Northern Drilling，該公司將擁有John Fredriksen從現(xiàn)代重工購(gòu)買的兩座半潛式鉆井平臺(tái)“West Mira”（建于2014年）和“Bollsta Dolphin”號(hào)。據(jù)悉，John Fredriksen已為Northern Drilling募集2.3億美元資金。
據(jù)了解，John Fredriksen還在計(jì)劃收購(gòu)之前撤單的數(shù)座新建鉆井平臺(tái)，雖然其投資基金Hemen Holding持有大量股份的Seadrill已經(jīng)面臨債務(wù)危機(jī)，不過這似乎沒有影響John Fredriksen的行動(dòng)。不僅是海工市場(chǎng)，John Fredriksen在散貨船市場(chǎng)也在大肆收購(gòu)，在船市最低迷的時(shí)候，挪威船王的直覺可能已經(jīng)提前感受到市場(chǎng)即將復(fù)蘇的氣息。
John Fredriksen是世界上最大的船東，是白手起家船王的典型代表。這位挪威大亨有著“海狼”和“海盜王” 的綽號(hào)，他掌控著120 億美元的帝國(guó)，有近150 艘油輪、液化天然氣運(yùn)輸船、深海鉆井平臺(tái)、干散貨船以及其他不斷變化的與海洋相關(guān)的資產(chǎn)集合。
John Fredriksen曾經(jīng)說，他的直覺是非常重要的。“我們總是在尋找時(shí)機(jī)，以確保我們?cè)趦r(jià)格較低時(shí)買入。我們會(huì)關(guān)注新船訂單、經(jīng)濟(jì)前景，并尋找發(fā)展的趨勢(shì)。”
John Fredriksen也將他的成功歸功于快速交易的能力。“如果有一個(gè)很好的交易，我們將立即去做。一個(gè)上市公司可能需要一年來做出的決策，我們?cè)谝粋€(gè)小時(shí)內(nèi)便可以決定。”
現(xiàn)在，憑借直覺的挪威船王已經(jīng)開始行動(dòng)了。
