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中國船舶逾3億元再次增資控股中船動力研究院

   2015-10-20 船海裝備網5580
核心提示:  中國船舶10月19日晚間發(fā)布公告,為進一步加快自主品牌大功率柴油機項目的研發(fā)、生產,打造動力研發(fā)平臺,公司全資子公司滬東
  中國船舶10月19日晚間發(fā)布公告,為進一步加快自主品牌大功率柴油機項目的研發(fā)、生產,打造動力研發(fā)平臺,公司全資子公司滬東重機有限公司與控股股東中船集團擬對中船動力研究院有限公司再次增資,合計增資6.29億元。
  中船集團與滬東重機曾于2013年 12月共同對動力研究院進行了增資,中船集團出資 2億元,占股比51%;滬東重機出資 1.92億元,占股比 49%。
  資料顯示,中船動力研究院有限公司成立于 2010 年 12 月,是中船集團下屬的艦船動力技術創(chuàng)新與轉型升級的核心企業(yè),主要承擔國家科研和自主產品研發(fā)任務。目前,該公司可獨立進行自主品牌系列中速機和低速機的開發(fā)設計,提供動力裝備技術方案解決,并能對相關產品全生命周期(含營銷、制造、保障、服務等)提供技術支持。
  據悉,2015年,動力研究院將有多個項目陸續(xù)開工建設,包括中船瓦錫蘭股權投資項目、中船瓦錫蘭廠房建設項目和動力研究院研發(fā)大樓建設項目。上述項目預計固定資產總投資約 11 億元,同時中船瓦錫蘭股權投資動力研究院資本金出資額為 1.38 億,故項目全部資金總需求為 12.38 億元。截至 2014 年底,該公司資金余額為 1.9 億元,因此動力研究院實際項目全部資金總需求為 10.48 億元。
  根據國務院關于調整固定資產投資項目資本金比例的要求,為控制項目融資風險,降低項目投資成本,建議動力研究院總建設項目資本金比例為60%。為推動上述投資項目實施進度,中船集團與滬東重機將按原有持股比例共同對動力研究院進行增資,合計需增資額為 6.29億元。
  據了解,本次增資將分兩期進行。第一期增資擬于 2015年同比例增資4億元,其中中船集團增資2.04億元,滬東重機增資1.96億元; 第二期增資擬于2016年同比例增資2.29億元,其中中船集團增資 1.17億元,滬東重機增資 1.12億元。
  據中國船舶披露,本次增資將加快推進動力研究院研發(fā)大樓建設項目和中船瓦錫蘭合資項目。后者建成后可生產中大型缸徑中速柴油機及雙燃料發(fā)動機,形成年產大型缸徑中速柴油機及雙燃料發(fā)動機 110 萬千瓦的生產能力,有效加強中船集團在船舶、海工方面的市場份額和地位,并提升市場的地位和影響。
 
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