詳細(xì)說明
工作原理
煙氣式惰氣系統(tǒng)，即利用船上鍋爐燃燒時(shí)產(chǎn)生的煙氣，經(jīng)過冷卻，洗滌，脫硫，最后產(chǎn)生含氧量低于5%的惰性氣體，充入船艙，使船艙的混合氣體濃度控制在爆炸極限之下，達(dá)到保護(hù)貨物及船舶的安全，是國際航運(yùn)中保護(hù)油輪的非常理想的方式。
系統(tǒng)流程
船上鍋爐燃燒產(chǎn)生的煙氣，（煙氣成份較為復(fù)雜，主要為氮?dú)?，氧氣，二氧化碳，二氧化硫，灰塵等等）經(jīng)過管道進(jìn)入洗滌塔，在洗滌塔中進(jìn)行海水冷卻、洗滌、脫硫，最后利用風(fēng)機(jī)將惰性氣體沖入大艙，其中須經(jīng)過甲板水封，以防貨艙氣體回流至惰性管道。最后進(jìn)入大艙的惰氣氣體濃度經(jīng)過嚴(yán)格檢測,不合格的惰氣直接排向大氣。
系統(tǒng)特點(diǎn)
●利用鍋爐的煙氣進(jìn)行處理后，產(chǎn)生惰氣，是一種有效的利用鍋爐廢氣的先進(jìn)技術(shù)，且使用成本低。
●用于產(chǎn)生惰氣的鍋爐煙氣來源穩(wěn)定，且產(chǎn)生的惰氣容量可控制。
●整個(gè)系統(tǒng)設(shè)計(jì)合理，惰氣的濃度、壓力、流量始終處于嚴(yán)格的檢測之中。
亞泰的優(yōu)勢
●整套系統(tǒng)經(jīng)過長時(shí)間的科學(xué)實(shí)驗(yàn)，并獲得了船級(jí)社認(rèn)證證書，為國內(nèi)首創(chuàng)，技術(shù)先進(jìn)，運(yùn)行可靠。
●系統(tǒng)的各種配套設(shè)備高檔，各種關(guān)鍵的設(shè)備，如控制閥門，氣體探測儀等均為進(jìn)口，保證了系統(tǒng)的運(yùn)行穩(wěn)定。
●整套系統(tǒng)均為控制面板操作，運(yùn)行過程在面板上模擬可視，PLC、報(bào)警設(shè)計(jì)充分合理，操作者使用簡單。
●為客戶提供系統(tǒng)完善的培訓(xùn)和售后支持，并在全球設(shè)有服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)，真正讓客戶感到使用在保證產(chǎn)品性能的同時(shí)做到了成本優(yōu)勢，與國外同類產(chǎn)品相比有很強(qiáng)的價(jià)格競爭力。
技術(shù)指標(biāo)
惰氣容量：0-15000m?/h
惰氣成分:
氧氣: ≤5%
二氧化碳: 約13%
二氧化硫: ≤100ppm
氮?dú)?: 剩余
通過認(rèn)證 
