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公司基本資料信息
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機型特點
可靠耐用
● 在產(chǎn)品開發(fā)上,玉柴6T遵循苛刻的機械開發(fā)驗證規(guī)范;所有產(chǎn)品的研發(fā)均經(jīng)過深度冷熱沖擊試驗,高溫、高寒試驗,曲軸疲勞試驗等十余項驗證,累計20000小時耐久性臺架試驗;
● 機體采用合金鑄鐵,強度更高;
● 整體鍛鋼曲軸,提高了疲勞強度及耐磨性;
● 高強度合金連桿,運動更可靠;
● 內(nèi)冷油道活塞,一環(huán)冷卻技術(shù),降低活塞溫度、機油耗,提高活塞可靠性;
● 氣缸蓋采用一缸一蓋結(jié)構(gòu),方便維修;缸蓋螺栓均布,受力均勻;
● 配氣系統(tǒng),高位凸輪軸布置,短而粗推桿,滾輪挺柱,高可靠性;
● 從鑄造到裝配的先進(jìn)設(shè)備和質(zhì)量控制手段,保證品質(zhì)更高。
省油省錢
● 四氣門技術(shù),大幅度增加進(jìn)、排氣流通面積,噴油器中置,霧化更均勻,燃燒更充分;
● P泵、P嘴,噴射壓力更高,工作能力更強,噴油器與燃燒室匹配更合理,混合均勻,燃油霧化質(zhì)量最佳;
● 霍爾塞特/聯(lián)信增壓器,經(jīng)濟工況寬;
● 大幅度降低機械損失15%以上,泵氣損失更小,消耗減少;
● 與同功率發(fā)動機相比,燃油耗降低10-15%。
安全舒適
● 可選用淡水冷卻排氣管,使機艙溫度更低;
● 可選用電、氣雙能源啟動,滿足化工等特殊船舶的安全要求;
● 四氣門技術(shù),有效降低發(fā)動機進(jìn)、排氣噪聲;
● 后置齒輪室及先進(jìn)的點線嚙合齒輪技術(shù),傳動系機械噪聲更小。
型號 | 1500轉(zhuǎn) | 1200轉(zhuǎn) | 1800轉(zhuǎn) | |||||||||||
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YC6T330C | YC6T375C | YC6T400C | YC6T410C | YC6T450C | YC6T490C | YC6T300C | YC6T350C | YC6T380C | YC6T390C | YC6T420C | YC6T480C | YC6T510C | YC6T540C | |
型式 | 立式、直列、直噴、水冷、四沖程 | 立式、直列、直噴、水冷、四沖程 | 立式、直列、直噴、水冷、四沖程 | 立式、直列、直噴、水冷、四沖程 | 立式、直列、直噴、水冷、四沖程 | |||||||||
進(jìn)氣方式 | 增壓中冷 | 增壓中冷 | 增壓中冷 | 增壓中冷 | 增壓中冷 | |||||||||
氣缸數(shù)-缸徑×行程(mm) | 6-145×165 | 6-145×165 | 6-145×165 | 6-145×165 | 6-145×165 | |||||||||
活塞排量(L) | 16.35 | 16.35 | 16.35 | 16.35 | 16.35 | |||||||||
壓縮比 | 15.5:1 | 15.5:1 | 15.5:1 | 15.5:1 | 15.5:1 | |||||||||
持續(xù)功率/轉(zhuǎn)速(kW(Ps)/r/min) | 242(330)/1500 | 275(375)/1500 | 294(4000/1500 | 300(410)/1500 | 330(450)/1500 | 360(490)/1500 | 220(300)/1200 | 257(350)/1200 | 279(380)/1200 | 287(390)/1800 | 308(420)/1800 | 352(480)/1800 | 375(510)/1800 | 396(540)/1800 |
超負(fù)荷功率/轉(zhuǎn)速(kW(Ps)/r/min) | 266.2(360)/1548 | 302.5(415)/1548 | 323.4(440)/1548 | 330(450)/1548 | 363(495)/1548 | 396(540)/1500 | 242(330)/1239 | 282.7(385)/1239 | 306.9(420)/1239 | 315.7(430)/1858 | 338.8(460)/1858 | 387.2(525)/1858 | 412.5(560)/1858 | 435.6(595)/1858 |
最低燃油消耗率(g/kW•h) | ≤195 | ≤195 | ≤195 | ≤195 | ≤195 | |||||||||
機油消耗率(g/kW•h) | ≤1.0 | ≤1.0 | ≤1.0 | ≤1.0 | ≤1.0 | |||||||||
機油容量(L) | 52 | 52 | 52 | 52 | 52 | |||||||||
最低工作穩(wěn)定轉(zhuǎn)速(r/min) | ≤675 | ≤675 | ≤540 | ≤810 | ≤810 | |||||||||
曲軸旋轉(zhuǎn)方向(面向功率輸出端) | 逆時針Anticlockwise | 逆時針 | 逆時針 | 逆時針 | 逆時針 | |||||||||
起動方式 | 電起動(氣起動可選) | 電起動(氣起動可選) | 電起動(氣起動可選) | 電起動(氣起動可選) | 電起動(氣起動可選) | |||||||||
凈質(zhì)量(kg) | 1980 | 1980 | 1980 | 1980 | 1980 | |||||||||
外形尺寸(長×寬×高)(mm) | 1880×1000×1860 | 1880×1000×1860 | 1880×1000×1860 | 1880×1000×1860 | 1880×1000×1860 | |||||||||
適配減速齒輪箱 | 300、J300、D300等 | 300、J300、D300等 | / | 300、J300、D300等 | 300、J300、D300等 | 300、J300、D300等 | ||||||||
證書 | ZC、CCS、IMO | ZC、CCS、IMO | ZC、CCS、IMO | ZC、CCS、IMO | ZC、CCS、IMO |