據(jù)貿(mào)易風(fēng)報道,臺灣臺塑海運(yùn)計(jì)劃訂造3艘50000載重噸IMO II/III化學(xué)品船,并于去年年底開始招標(biāo),邀請中日韓三國船企參與。
這是臺塑海運(yùn)船隊(duì)更新計(jì)劃的一部分,新船將于2018年交付。臺塑海運(yùn)希望用這三艘新船取代日本建造的35600載重噸“Fomosa Eight”號(建于1996年)、36200載重噸“Formosa Ten”號和“Formosa Eleven”號(均建于1998年)。
據(jù)了解,臺塑海運(yùn)訂造的化學(xué)品船將配備14或16個貨艙,交付后將在遠(yuǎn)東和美國墨西哥灣之間運(yùn)營。
目前,臺塑海運(yùn)旗下船隊(duì)擁有68艘船舶,包括7艘支線集裝箱船、2艘LPG船、21艘散貨船、10艘VLCC、其余則為成品油/化學(xué)品船。
這是臺塑海運(yùn)船隊(duì)更新計(jì)劃的一部分,新船將于2018年交付。臺塑海運(yùn)希望用這三艘新船取代日本建造的35600載重噸“Fomosa Eight”號(建于1996年)、36200載重噸“Formosa Ten”號和“Formosa Eleven”號(均建于1998年)。
據(jù)了解,臺塑海運(yùn)訂造的化學(xué)品船將配備14或16個貨艙,交付后將在遠(yuǎn)東和美國墨西哥灣之間運(yùn)營。
目前,臺塑海運(yùn)旗下船隊(duì)擁有68艘船舶,包括7艘支線集裝箱船、2艘LPG船、21艘散貨船、10艘VLCC、其余則為成品油/化學(xué)品船。