近日，聯(lián)合國國際海事組織（IMO）正式宣布上海海事大學(xué)成為其亞洲海事技術(shù)合作中心（MTCC Asia）的主辦單位。經(jīng)過近一年的艱苦籌備和積極爭取，上海海事大學(xué)最終在全球43個競標機構(gòu)中勝出。MTCC Asia是中國和亞洲第一個得到聯(lián)合國國際海事組織授權(quán)設(shè)立、代表其處理有關(guān)國際海事事務(wù)的功能性機構(gòu)，是在國際海事組織指導(dǎo)下開展海事技術(shù)研究、應(yīng)用、推廣和國際合作的國際平臺。
2016年4月15日，IMO向全球發(fā)出申請主辦海事技術(shù)合作中心的邀請。7月5日，上海海事大學(xué)在眾多國際投標機構(gòu)中脫穎而出，成為亞洲區(qū)域4個最終候選單位之一。上海海事大學(xué)充分發(fā)揮優(yōu)勢，在一個月左右的時間內(nèi)形成了130多頁的英文標書，并爭取到中國交通運輸部、上海市教育委員會、上海市交通委員會、丹麥海事局、韓國安全技術(shù)局、泰國海事局、柬埔寨公共建設(shè)和交通部等政府機關(guān)，中國船級社、挪威船級社等技術(shù)團體，世界海事大學(xué)聯(lián)合會、國際海事教師聯(lián)合會、波羅的海航運公會、世界海洋理事會等全球非政府組織，以及中遠海運集團等25家機構(gòu)和團體的支持，于8月22日向IMO遞交了最終競標文件。11月4日，IMO派遣專員赴上?，F(xiàn)場考察。12月19日，IMO與上海海事大學(xué)正式簽署協(xié)議，確定項目落戶上海。
在全球五大洲建設(shè)區(qū)域性海事技術(shù)合作中心（MTCC），是IMO近30年來主導(dǎo)的最具雄心的計劃。未來幾年，MTCC將在IMO的管理和支持下，主要對船舶防污染的管理和技術(shù)進行研究，搭建全球船舶污染大氣信息溝通、數(shù)據(jù)收集和研究平臺，并據(jù)此制定船舶防污染、減排、能效管理的標準和規(guī)范。MTCC Asia還將在航運/海事技術(shù)、管理和服務(wù)等方面開展技術(shù)規(guī)范和政策研究，參與國際海事標準和規(guī)范建設(shè)，培養(yǎng)熟悉國際海事規(guī)則和事務(wù)的專業(yè)化人才，助力全球海事國家海事專業(yè)人才隊伍建設(shè)，拓展國際航運和海事合作與交流機制，促進亞洲乃至全球海事國家政府間、行業(yè)間的國際交流與合作。
IMO作為聯(lián)合國負責(zé)國際海事事務(wù)的專門機構(gòu)，總部設(shè)在英國倫敦，有172個成員國、65個政府間合作組織和76個非政府間國際合作組織，是國際海事領(lǐng)域的最高立法機構(gòu)，也是各國政府參與和主導(dǎo)國際海事公約、規(guī)則、技術(shù)標準的制定，角逐國際航運話語權(quán)、主導(dǎo)權(quán)的國際最高舞臺。亞洲海事技術(shù)合作中心落戶上海，是全球海事最高立法機構(gòu)和國際海事社會對中國航運業(yè)的國際地位和作用的一致肯定，對上海20余年來經(jīng)濟社會、教育科技、港口航運等方面形成的綜合實力的高度認可，也是學(xué)校建設(shè)具有全球影響力的高水平海事大學(xué)所取得的階段性成果體現(xiàn)。
2016年4月15日，IMO向全球發(fā)出申請主辦海事技術(shù)合作中心的邀請。7月5日，上海海事大學(xué)在眾多國際投標機構(gòu)中脫穎而出，成為亞洲區(qū)域4個最終候選單位之一。上海海事大學(xué)充分發(fā)揮優(yōu)勢，在一個月左右的時間內(nèi)形成了130多頁的英文標書，并爭取到中國交通運輸部、上海市教育委員會、上海市交通委員會、丹麥海事局、韓國安全技術(shù)局、泰國海事局、柬埔寨公共建設(shè)和交通部等政府機關(guān)，中國船級社、挪威船級社等技術(shù)團體，世界海事大學(xué)聯(lián)合會、國際海事教師聯(lián)合會、波羅的海航運公會、世界海洋理事會等全球非政府組織，以及中遠海運集團等25家機構(gòu)和團體的支持，于8月22日向IMO遞交了最終競標文件。11月4日，IMO派遣專員赴上?，F(xiàn)場考察。12月19日，IMO與上海海事大學(xué)正式簽署協(xié)議，確定項目落戶上海。
在全球五大洲建設(shè)區(qū)域性海事技術(shù)合作中心（MTCC），是IMO近30年來主導(dǎo)的最具雄心的計劃。未來幾年，MTCC將在IMO的管理和支持下，主要對船舶防污染的管理和技術(shù)進行研究，搭建全球船舶污染大氣信息溝通、數(shù)據(jù)收集和研究平臺，并據(jù)此制定船舶防污染、減排、能效管理的標準和規(guī)范。MTCC Asia還將在航運/海事技術(shù)、管理和服務(wù)等方面開展技術(shù)規(guī)范和政策研究，參與國際海事標準和規(guī)范建設(shè)，培養(yǎng)熟悉國際海事規(guī)則和事務(wù)的專業(yè)化人才，助力全球海事國家海事專業(yè)人才隊伍建設(shè)，拓展國際航運和海事合作與交流機制，促進亞洲乃至全球海事國家政府間、行業(yè)間的國際交流與合作。
IMO作為聯(lián)合國負責(zé)國際海事事務(wù)的專門機構(gòu)，總部設(shè)在英國倫敦，有172個成員國、65個政府間合作組織和76個非政府間國際合作組織，是國際海事領(lǐng)域的最高立法機構(gòu)，也是各國政府參與和主導(dǎo)國際海事公約、規(guī)則、技術(shù)標準的制定，角逐國際航運話語權(quán)、主導(dǎo)權(quán)的國際最高舞臺。亞洲海事技術(shù)合作中心落戶上海，是全球海事最高立法機構(gòu)和國際海事社會對中國航運業(yè)的國際地位和作用的一致肯定，對上海20余年來經(jīng)濟社會、教育科技、港口航運等方面形成的綜合實力的高度認可，也是學(xué)校建設(shè)具有全球影響力的高水平海事大學(xué)所取得的階段性成果體現(xiàn)。
