盡管有預(yù)測顯示2025年全球新船需求預(yù)計(jì)將減弱，但HD韓國造船海洋仍上調(diào)了今年的新船訂單目標(biāo)。
這家韓國造船集團(tuán)透露，計(jì)劃在2025 年攬獲 180 億美元新造船合同，高于去年 135 億美元的目標(biāo)。
不過，即便 2025 年全年目標(biāo)得以實(shí)現(xiàn)，該公司的新造船訂單金額較 2024 年實(shí)際獲得的 205.6 億美元也要低 12%。
HD KSOE的樂觀預(yù)測發(fā)布之際，韓國進(jìn)出口銀行海外經(jīng)濟(jì)研究所的一份報(bào)告指出，今年全球新船訂單預(yù)計(jì)將同比減少28.8%，從去年的5900萬修正總噸降至4200萬修正總噸。
報(bào)告指出，LNG運(yùn)輸船租賃費(fèi)率下降，將抑制該類型船舶的訂單，同時(shí)對新集裝箱船供應(yīng)也表示擔(dān)憂。
據(jù)當(dāng)?shù)匦侣剻C(jī)構(gòu)報(bào)道，KSOE 計(jì)劃今年簽訂更多綠色燃料船訂單。
