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地中海航運終獲韓進海運長灘碼頭股份

   2016-12-21 中國船檢船海裝備網(wǎng)2780
核心提示:  韓進海運日前同地中海航運(MSC)簽署協(xié)議,向后者出售長灘碼頭運營商Total Terminals International(TTI)54%的股份。  
  韓進海運日前同地中海航運(MSC)簽署協(xié)議,向后者出售長灘碼頭運營商Total Terminals International(TTI)54%的股份。
  在這之前,MSC已經(jīng)擁有TTI公司46%的股權(quán),其余股份競購成功后,長灘港將由MSC完全控股。最初MSC和現(xiàn)代商船打算聯(lián)手競購TTI股權(quán),但現(xiàn)代商船于上周宣布退出競購。加上之前第一競購方大韓海運因資金短缺退出競購,最終只剩下MSC和一家韓國的私募機構(gòu)。
  對于退出競購,現(xiàn)代商船曾表示:“考慮到我們的低信用等級,我們認為由MSC獨立競購是更好的選擇,在MSC競購成功后,我們會從其手中購買一部分股份。”
  首爾中央?yún)^(qū)地方法院已經(jīng)批準該筆交易,但沒有透露具體交易值,現(xiàn)在正接受美國當局的批準。
  出售了長灘碼頭股份,加上債權(quán)人已經(jīng)賣掉90%以上的船隊,韓進海運已臨近清算。
 
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