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海新重工在建特種船舶總造價超25億

   2016-11-30 新華網(wǎng)船海裝備網(wǎng)5020
核心提示:  今年公司業(yè)務(wù)特別滿,員工天天加班生產(chǎn)。昨日海新重工公司副總經(jīng)理陳五洲說,船塢中舾裝的4艘特種工程船即將出塢,總造價約1
  “今年公司業(yè)務(wù)特別滿,員工天天加班生產(chǎn)。”昨日海新重工公司副總經(jīng)理陳五洲說,船塢中舾裝的4艘特種工程船即將出塢,總造價約17億元。
  近年來,很多造船企業(yè)受產(chǎn)能過剩影響,發(fā)展困難重重。而同樣的造船企業(yè),海新重工卻在冷環(huán)境下異常紅火,產(chǎn)銷兩旺。為何能異軍突起,成為一枝獨秀?陳五洲說,是公司實施主動式經(jīng)營戰(zhàn)略帶來的新成效。
  2013年,原來的海新重工被招商局整體收購,讓海新重工從投入風(fēng)險中走了出來,同時在新通海沙西部工程圍墾區(qū)域建設(shè)新廠區(qū)。在建設(shè)新廠區(qū)一期工程時,海新重工董事會認真總結(jié)第一次投入的經(jīng)驗教訓(xùn),對投向進行了深入研究,最后鎖定了特種船舶,并響亮提出:創(chuàng)造時代精品、鑄就民族品牌的經(jīng)營理念。經(jīng)過兩年多的建設(shè)發(fā)展,海新重工成功建造了一批科技含量較高的特種船舶,得到了客戶的認可,在特種船舶這個細分市場上站穩(wěn)了腳跟。
  “企業(yè)在這幾年的經(jīng)營中感到,接單式經(jīng)營,讓企業(yè)利潤空間越來越小。”陳五洲說。特種船舶生產(chǎn)都要進行招投標,在競爭中比拼價格,導(dǎo)致生產(chǎn)企業(yè)利潤率降低。去年海新重工就在謀劃,如何使企業(yè)從被動式經(jīng)營的“配角”中走出來,創(chuàng)出一條發(fā)展新路。他們綜合分析自身的優(yōu)勢,認為海新重工完全有能力轉(zhuǎn)變在特種船舶市場資源配置中的“角色”,即從“配角”變?yōu)?ldquo;主角”,自己當(dāng)“賣家”,主動開發(fā)新產(chǎn)品,引領(lǐng)市場發(fā)展,提高企業(yè)的利潤空間。
  陳五洲說,海新重工實施主動式經(jīng)營戰(zhàn)略是建立在自身綜合實力基礎(chǔ)上的。建造一艘特種船舶,投資少則幾千萬,多則幾個億,投下去,沒有客戶要,企業(yè)經(jīng)營就會出現(xiàn)風(fēng)險。海新重工的綜合實力體現(xiàn)在三個方面:對市場預(yù)測精準,企業(yè)擁有雄厚的資金實力以及具有很強的科技創(chuàng)新能力。
  海新重工起家為水上工程建設(shè),對國內(nèi)外水上工程情況和用于作業(yè)的特種船舶較為了解。這兩年,水上工程建設(shè)發(fā)生了巨大變化,原來是先有工程,再有作業(yè)的船舶等設(shè)備,如今變?yōu)橄扔刑胤N工程船舶等設(shè)備,再去實施工程,原因是現(xiàn)在的工程難度加大。正是這一市場變化為海新重工實施主動式經(jīng)營戰(zhàn)略提供了機遇。同時,海新重工資金實力雄厚,加上與上海較大、中船708研究所等建立了緊密型的“聯(lián)姻”,為企業(yè)研發(fā)提供堅強保證。
  陳五洲指著正在舾裝的兩艘絞吸挖泥船說,這兩艘船是世界上最大的非自航絞吸挖泥船,主要設(shè)備全進口,它可以直接挖巖石。去年,海新重工敏銳發(fā)現(xiàn),沿海工程增加,大功率絞吸挖泥船有市場,便果斷投資建造了兩艘每小時6500立方米的絞吸挖泥船,每艘船造價6億元,月底出塢。目前,客戶已經(jīng)確定,明年上半年交付。據(jù)介紹,目前在塢內(nèi)舾裝的還有造價3.5億元的每小時7000立方米的耙吸挖泥船,造價1.5億元的每小時2000立方米的吸盤船,也是明年上半年交付。到目前為止,海新重工在建特種船舶總造價超過25億元。1至10月份應(yīng)稅銷售比去年同期翻番。
  經(jīng)營戰(zhàn)略的轉(zhuǎn)變,使企業(yè)生產(chǎn)量劇增,一期工程區(qū)域無法滿足生產(chǎn)需求。今年下半年,該公司決定投資超過10億元,開工建設(shè)二期工程。目前,平臺和廠房正在加緊建設(shè)之中,職工生活區(qū)也已開工建設(shè)。
 
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