TML項目由三艘配備DP3定位系統(tǒng)的半潛船組成，兩艘負(fù)責(zé)拆解，一艘負(fù)責(zé)運(yùn)輸。中集來福士負(fù)責(zé)詳細(xì)設(shè)計、施工設(shè)計和建造。每艘半潛船型長206.3 米，型寬42 米，型深12.5 米，設(shè)計吃水9.5 米，額度人數(shù)200人。兩艘拆解半潛船配有多個重型吊機(jī)，可針對不同大小的平臺靈活組合，最大起重能力34000噸。
全球棄置平臺拆解市場存在著廣闊的商機(jī)，墨西哥灣、北海、東南亞、巴西等重要的海上油田已經(jīng)進(jìn)入密集的平臺廢置期。TML作為一項主要用于安裝、拆解海上固定石油平臺的專利技術(shù)，與傳統(tǒng)拆解技術(shù)相比，具有安全、經(jīng)濟(jì)、高效、適用范圍廣等優(yōu)勢。在未來幾十年里，全球擁有超過1000萬公噸的潛在市場，棄置平臺拆解成為未來海工發(fā)展。
山東海投是由山東省政府批準(zhǔn)設(shè)立、省國資委監(jiān)管，國內(nèi)首家以海洋經(jīng)濟(jì)為重點(diǎn)投資領(lǐng)域的國有大型企業(yè)，定位于山東半島藍(lán)色經(jīng)濟(jì)區(qū)核心投融資平臺、海洋科技成果孵化和技術(shù)轉(zhuǎn)化平臺、海洋產(chǎn)業(yè)整合平臺，主要業(yè)務(wù)涉及現(xiàn)代海洋運(yùn)輸物流、海洋油田服務(wù)、金融投資、內(nèi)河港航投資運(yùn)營等領(lǐng)域。旗下山東海運(yùn)股份有限公司已在新三板掛牌，船隊規(guī)模居全國第三位。其中，LPG船隊規(guī)模居全球第四、國內(nèi)第一。山東海工是山東海投投資設(shè)立、專注于高端海洋工程裝備領(lǐng)域的控股子公司，目前全資擁有位于美國休斯敦的北方鉆井公司，并組建SDTM公司實(shí)施運(yùn)營TML項目。在油價市場低迷之際，山東海工與中集來福士共同瞄準(zhǔn)市場普遍看好的海上油田棄置平臺拆解工作，強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，攜手進(jìn)入海工拆解市場。
山東海投董事長包劍英表示：“TML是當(dāng)前海洋工程領(lǐng)域的最前沿技術(shù)裝備，蘊(yùn)含著先進(jìn)的科技內(nèi)涵，代表了未來海工行業(yè)的發(fā)展方向。中集來福士公司口碑好、實(shí)力強(qiáng)，擁有世界領(lǐng)先的海工建造技術(shù)、經(jīng)驗豐富的優(yōu)秀工作團(tuán)隊、嚴(yán)格規(guī)范的質(zhì)量管控機(jī)制。TML的投資建造，有助于推動船舶工業(yè)高端裝備制造轉(zhuǎn)型升級，提升我省工業(yè)經(jīng)濟(jì)綜合競爭力，打造藍(lán)色經(jīng)濟(jì)發(fā)展新優(yōu)勢。“
TML項目是中集來福士深耕海工市場取得的又一重大成果，也是中集來福士繼鞏固海上鉆井、支持平臺業(yè)務(wù)后，開辟的又一新業(yè)務(wù)領(lǐng)域，豐富了產(chǎn)品類型，具有里程碑意義。中集來福士總裁王建中表示：“山東海投和中集來福士同屬山東海洋經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域的領(lǐng)先企業(yè)，TML項目是山東海投一個富有前瞻性的決策，是山東海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展中取得的碩果，也是山東海工企業(yè)走向全球市場的新名片。我們必將竭盡全力，秉承‘誠信為本、客戶至上’的理念，以世界一流的海工建造水準(zhǔn)，按時、保質(zhì)交付。“
中集來福士作為高端海工EPC總包建造企業(yè)，不斷加強(qiáng)精益管理，提升科研水平，優(yōu)化業(yè)務(wù)能力，致力于為客戶提供技術(shù)領(lǐng)先、安全優(yōu)質(zhì)的海洋工程裝備與服務(wù)，積極開拓新增長極。今年以來，中集來福士相繼交付了首個海洋牧場平臺，取得多艘豪華游船訂單，并與中油海簽署了全球最先進(jìn)超深水雙鉆塔半潛式鉆井平臺“中集藍(lán)鯨一號”的作業(yè)合同。
