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中集太平洋海工三艘船于同日順利開(kāi)工

   2025-04-08 船海裝備網(wǎng)1590
核心提示:4月7日,南通中集太平洋海洋工程有限公司(以下簡(jiǎn)稱“中集太平洋海工”)迎來(lái)重要發(fā)展節(jié)點(diǎn),一艘40000立方米LPG/液氨運(yùn)輸船(船

4月7日,南通中集太平洋海洋工程有限公司(以下簡(jiǎn)稱“中集太平洋海工”)迎來(lái)重要發(fā)展節(jié)點(diǎn),一艘40000立方米LPG/液氨運(yùn)輸船(船體編號(hào):S1086)和兩艘SPP40石油平臺(tái)供應(yīng)船(船體編號(hào):S1097、S1098)在西區(qū)制造部切割車間開(kāi)啟建造新征程,標(biāo)志著中集太平洋海工在生產(chǎn)建造方面取得新的進(jìn)展。


第四艘4萬(wàn)立方米LPG/液氨運(yùn)輸船順利開(kāi)工


上午8點(diǎn)58分,中集太平洋海工為Avance Gas公司建造的40000立方米LPG/液氨運(yùn)輸船系列項(xiàng)目中的第四艘船在西區(qū)船體車間舉行開(kāi)工鋼板切割儀式。船東駐廠經(jīng)理Marian Alexandru,技術(shù)專家Jordy Delvaeye以及船東駐廠團(tuán)隊(duì);LR駐廠經(jīng)理趙武、船檢駐廠團(tuán)隊(duì);中集太平洋海工造船事業(yè)部副總經(jīng)理陳彬及項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)共同見(jiàn)證。



據(jù)了解,該系列船的建造工作正穩(wěn)步推進(jìn),前三艘已于去年陸續(xù)開(kāi)工建造,目前首制船已完成上船臺(tái)節(jié)點(diǎn)。此次開(kāi)工的S1086,作為該系列的第四艘船,充分汲取了前三艘船在建造過(guò)程中積累的經(jīng)驗(yàn),延續(xù)了此前成熟的設(shè)計(jì)方案,是新一代MGC運(yùn)輸船。


該船所搭載的MAN公司綠色環(huán)保雙燃料主機(jī)性能卓越,一方面,為船舶賦予高達(dá)16節(jié)的設(shè)計(jì)航速,保障高效運(yùn)輸;另一方面,憑借高壓LPG雙燃料驅(qū)動(dòng)模式,在運(yùn)營(yíng)全程可大幅削減污染物與溫室氣體排放量,精準(zhǔn)對(duì)標(biāo)國(guó)際海事組織嚴(yán)苛環(huán)保要求。于貨物裝載布局而言,船身配備三個(gè)IMO Type A型貨艙,此設(shè)計(jì)精妙之處在于既實(shí)現(xiàn)艙容利用效率最大化,又有力助推整體經(jīng)濟(jì)性提升。更為關(guān)鍵的是,貨艙具備多元適配性,可靈活承載LPG、液氨、氯乙烯單體(VCM)等多種液化氣體貨物,全方位滿足復(fù)雜多變的市場(chǎng)運(yùn)輸訴求,極大增強(qiáng)船舶市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力與適應(yīng)性。


兩艘SPP40石油平臺(tái)供應(yīng)船順利開(kāi)工


上午10點(diǎn)58分,中集太平洋海工第三、四艘SPP40石油平臺(tái)供應(yīng)船(船體編號(hào):S1097、S1098)于西區(qū)船體車間順利舉行開(kāi)工儀式。SPEC代表趙仲武,BV船級(jí)社現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)理狄宏宇,現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理夏江平及團(tuán)隊(duì)成員,中集太平洋海工造船事業(yè)部副總經(jīng)理陳彬等項(xiàng)目組成員共同見(jiàn)證。



據(jù)了解,此前該系列多功能石油平臺(tái)供應(yīng)船的前兩艘均已完成上船臺(tái)節(jié)點(diǎn),為后續(xù)建造積累了寶貴經(jīng)驗(yàn)。此次開(kāi)工的兩艘船均配備了2臺(tái)管隧式艏側(cè)推及2臺(tái)全回轉(zhuǎn)舵槳,協(xié)同油電混合動(dòng)力系統(tǒng),既賦予船舶超凡操作靈活性,又助力燃料消耗與排放水平實(shí)現(xiàn)雙降。從技術(shù)集成維度審視,這兩艘船集多項(xiàng)前沿科技與實(shí)用功能于一身,包括無(wú)人機(jī)艙、7天零排放、二次動(dòng)力定位系統(tǒng)、一級(jí)對(duì)外消防滅火作業(yè)、海面污油消除作業(yè)能力,振動(dòng)噪音舒適度等級(jí)3級(jí)等入級(jí)符號(hào)。此外,其甲板載貨面積達(dá)800平方米,能夠精準(zhǔn)適配甲醇、淡水、燃油、水泥、泥漿、鉆井水及甲板貨物等多品類物資運(yùn)輸需求,高效拓展船舶多功能運(yùn)營(yíng)邊界,運(yùn)營(yíng)效率得以顯著躍升。


此次三艘船同日開(kāi)工,充分展現(xiàn)了中集太平洋海工在船舶建造和項(xiàng)目統(tǒng)籌等諸多方面的專業(yè)實(shí)力。展望未來(lái),中集太平洋海工將繼續(xù)做好項(xiàng)目管理工作,穩(wěn)步精進(jìn)技術(shù)工藝、嚴(yán)控產(chǎn)品品質(zhì),確保按期保質(zhì)完成建造任務(wù),為客戶提供優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)。


 
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