abb電機與發(fā)電機

中集太平洋海工第二艘24000方乙烯運輸船順利開工

   2025-02-19 船海裝備網(wǎng)2030
核心提示:2月18日,南通中集太平洋海洋工程有限公司(以下簡稱“中集太平洋海工”)為新加坡Petredec公司建造的24000立方米乙烯運輸船(S1

2月18日,南通中集太平洋海洋工程有限公司(以下簡稱“中集太平洋海工”)為新加坡Petredec公司建造的24000立方米乙烯運輸船(S1108)在西廠區(qū)制造部切割車間順利舉行開工儀式。中集太平洋海工造船事業(yè)部副總經(jīng)理陳彬,船東現(xiàn)場監(jiān)造組孫宇華、曹品寶,船檢代表陳徐健、吳振輝、程貫林及公司項目組成員共同見證。

此次開工的S1108船是繼去年11月首艘24000立方米乙烯運輸船開工后,中集太平洋海工為Petredec公司建造的第二艘同型船。作為中集太平洋海工完全自主研發(fā)設(shè)計的船舶,S1108船型代表了新一代乙烯運輸船的技術(shù)標桿。該船通過優(yōu)化船體線型與布局設(shè)計,在顯著提升載貨量的同時,實現(xiàn)了高達16節(jié)的設(shè)計航速,兼顧效率與運力。其核心動力系統(tǒng)搭載了WinGD 5X52-S2.0-iSCR主機,并創(chuàng)新整合洗滌塔及軸帶發(fā)電機等先進設(shè)備,不僅能有效降低污染物排放,還可減少溫室氣體排放與燃油消耗,成為兼具高效運輸與綠色環(huán)保特性的新一代船型。


從首艘船開工到如今第二艘船順利啟動建造,這背后是中集太平洋海工技術(shù)研發(fā)的持續(xù)深耕、項目管理經(jīng)驗的累積沉淀。該船的順利開工,不僅是中集太平洋海工技術(shù)創(chuàng)新與項目推進的成果展現(xiàn),更是攜手船東、船檢等各方合作共贏的開篇。相信在各方共同努力下,這艘凝聚諸多先進技術(shù)的乙烯運輸船將為全球乙烯運輸行業(yè)注入全新活力!


 
反對 0舉報 0 收藏 0 打賞 0評論 0
 
更多>同類資訊
推薦圖文
推薦資訊
點擊排行