2月18日上午，揚州中遠海運重工承建的中遠海運集運國內(nèi)首制16136TEU甲醇雙燃料集裝箱船（N1071）在公司3號碼頭順利命名。該項目的成功建造，標志著中遠海運集團在積極推進綠色低碳智能船隊建設方面取得新的進展。
命名嘉賓朱莉莉女士命名新船為“中遠海運洋浦”輪，并拋擲祝福香檳。
揚州市委副書記、市長潘國強，中遠海運集團董事、總經(jīng)理、黨組副書記朱碧新，副總經(jīng)理、總會計師孫云飛，中遠海運集運董事長、黨委書記陶衛(wèi)東，中遠海運重工董事長、黨委書記梁巖峰，總經(jīng)理姜季江，江蘇海事局、中國船舶第七O八研究所、中船動力、中國船級社、美國船級社、江蘇科技大學等相關(guān)單位領導和嘉賓出席命名儀式。揚州中遠海運重工執(zhí)行董事、黨委書記翟亞軍主持儀式。
該船型總長366米，型寬51米，最大裝箱量達16136標箱，在技術(shù)創(chuàng)新、綠色低碳、數(shù)字智能等多個維度達到行業(yè)領先水平。憑借創(chuàng)新設計的超大甲醇儲存艙，船舶可在甲醇動力模式下完成遠東至美西單程航行，極大地提升了船舶運營效率，為中遠海運全球航運線路優(yōu)化提供了新的方案。同時，在數(shù)字智能系統(tǒng)加持下，船舶能耗及降碳指標均得到顯著優(yōu)化，展現(xiàn)出卓越的能源利用效率，為航運業(yè)節(jié)能減排樹立了新標桿。
揚州中遠海運重工作為中遠海運集團旗下規(guī)模最大的造船企業(yè)，積極貫徹落實集團“數(shù)字智能、綠色低碳”兩個新賽道的戰(zhàn)略布局，秉持中遠海運重工“綠色化生產(chǎn)、數(shù)字化運營、智能化制造”創(chuàng)新發(fā)展理念，憑借在船舶制造領域深厚的技術(shù)積累、豐富的建造經(jīng)驗以及先進的精益管理體系，主動承擔起集團加快推進綠色低碳智能船舶研制戰(zhàn)新產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重任，展現(xiàn)出在高端化創(chuàng)新型船舶設計建造領域的實力與擔當。未來，企業(yè)將不斷總結(jié)積累新能源船舶設計建造經(jīng)驗，不斷提升精益制造水平和科技創(chuàng)新能力，為船東客戶提供更加優(yōu)質(zhì)的創(chuàng)新產(chǎn)品，為航運業(yè)綠色低碳智能創(chuàng)新變革貢獻智慧和力量。
