11月9日上午，中國(guó)機(jī)械進(jìn)出口（集團(tuán)）有限公司和孟加拉航運(yùn)部代表團(tuán)參觀了江蘇新?lián)P子造船有限公司，揚(yáng)子江船業(yè)集團(tuán)總經(jīng)理任樂(lè)天，副總經(jīng)理張濤等出席接待。在此期間，任樂(lè)天總經(jīng)理與中機(jī)公司代表通用工程事業(yè)部袁一平總經(jīng)理簽署了孟加拉項(xiàng)目三艘39000噸散貨船和三艘39000噸油輪的建造合同。
三艘39000噸散貨船采用SDARI設(shè)計(jì)，總長(zhǎng)約180米，型寬32米，型深15米，設(shè)計(jì)吃水9.5米，結(jié)構(gòu)吃水10.5米。三艘39000噸油輪則采用ODELY設(shè)計(jì)，總長(zhǎng)約185米，型寬28米，型深16米，設(shè)計(jì)吃水9.55米，結(jié)構(gòu)吃水11.7米，該船為雙殼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，12個(gè)貨倉(cāng)，可同時(shí)裝載6種貨品，貨倉(cāng)采用特殊涂料保護(hù)并采用液壓泵驅(qū)動(dòng)模式裝卸貨物。39000噸油輪合同的簽訂標(biāo)志著揚(yáng)子江船業(yè)正式進(jìn)軍油輪/化學(xué)品船市場(chǎng)，具有重要意義。
新簽訂的6艘39000噸船預(yù)計(jì)從2018年上半年陸續(xù)交付，將由孟加拉航運(yùn)公司的船隊(duì)運(yùn)營(yíng)管理。
