近日，中交集團(tuán)所屬亞洲最大耙吸式挖泥船“浚洋1”正式在中斯“一帶一路”合作項(xiàng)目——科倫坡港口城建設(shè)中首次開啟它建成投產(chǎn)以來的新征程。
“浚洋1”經(jīng)過近9天的航行于當(dāng)?shù)貢r(shí)間10月28日平安抵達(dá)斯里蘭卡科倫坡港。為了迎接“浚洋1”，盡快發(fā)揮這艘旗艦挖泥船的產(chǎn)能，中交集團(tuán)做了充分準(zhǔn)備，詳細(xì)部署了船舶及物資清關(guān)、施工策劃、保障措施、溝通協(xié)調(diào)等具體工作。項(xiàng)目相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹說：“如果按照常規(guī)操作辦理簽證，一般需要1個(gè)月以上才能完成，我們對(duì)辦理流程進(jìn)行了詳細(xì)的分析，制訂了應(yīng)對(duì)措施，只用了2周就拿到了簽證批文，僅用了兩個(gè)半小時(shí)就完成了清關(guān)！”
科倫坡港口城項(xiàng)目施工環(huán)境復(fù)雜，出港船舶避讓頻繁。為了幫助“浚洋1”在最短時(shí)間內(nèi)熟悉環(huán)境，降低施工風(fēng)險(xiǎn)，提升施工效率，項(xiàng)目部提前制定了一套行之有效的方案，在船舶抵達(dá)的第一時(shí)間為船干及操耙手等做了詳細(xì)解讀。目前，“浚洋1”正在連續(xù)施工作業(yè)。這也吸引了新華網(wǎng)、亞太日?qǐng)?bào)網(wǎng)、中國(guó)網(wǎng)等多家媒體持續(xù)關(guān)注報(bào)道。
“浚洋1”是中交集團(tuán)疏浚船隊(duì)的“新旗艦”，總艙容量21028立方米，屬超大型耙吸式挖泥船，也是目前世界上最先進(jìn)的耙吸式挖泥船之一。
“浚洋1”經(jīng)過近9天的航行于當(dāng)?shù)貢r(shí)間10月28日平安抵達(dá)斯里蘭卡科倫坡港。為了迎接“浚洋1”，盡快發(fā)揮這艘旗艦挖泥船的產(chǎn)能，中交集團(tuán)做了充分準(zhǔn)備，詳細(xì)部署了船舶及物資清關(guān)、施工策劃、保障措施、溝通協(xié)調(diào)等具體工作。項(xiàng)目相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹說：“如果按照常規(guī)操作辦理簽證，一般需要1個(gè)月以上才能完成，我們對(duì)辦理流程進(jìn)行了詳細(xì)的分析，制訂了應(yīng)對(duì)措施，只用了2周就拿到了簽證批文，僅用了兩個(gè)半小時(shí)就完成了清關(guān)！”
科倫坡港口城項(xiàng)目施工環(huán)境復(fù)雜，出港船舶避讓頻繁。為了幫助“浚洋1”在最短時(shí)間內(nèi)熟悉環(huán)境，降低施工風(fēng)險(xiǎn)，提升施工效率，項(xiàng)目部提前制定了一套行之有效的方案，在船舶抵達(dá)的第一時(shí)間為船干及操耙手等做了詳細(xì)解讀。目前，“浚洋1”正在連續(xù)施工作業(yè)。這也吸引了新華網(wǎng)、亞太日?qǐng)?bào)網(wǎng)、中國(guó)網(wǎng)等多家媒體持續(xù)關(guān)注報(bào)道。
“浚洋1”是中交集團(tuán)疏浚船隊(duì)的“新旗艦”，總艙容量21028立方米，屬超大型耙吸式挖泥船，也是目前世界上最先進(jìn)的耙吸式挖泥船之一。
