6月13日,中交廣州航道局投資建造“浚洋1”在荷蘭IHC船廠開始為期11天的試航。本次試航將對“浚洋1”的航行和安全性能及挖泥效率等進行全面的檢驗、測試,以確保出廠時船舶的性能、效率指標全面滿足技術規(guī)格書和建造合同的要求。
試航結(jié)束后“浚洋1”預計7月下旬啟航回廣州交船。該船投產(chǎn)后將成為中國艙容量最大、具有世界先進水平的超大型自航耙吸挖泥船,廣州航道局也將有更加充足的資源與國際疏浚龍頭企業(yè)同場競技,更好地為廣大國內(nèi)外業(yè)主服務。
試航結(jié)束后“浚洋1”預計7月下旬啟航回廣州交船。該船投產(chǎn)后將成為中國艙容量最大、具有世界先進水平的超大型自航耙吸挖泥船,廣州航道局也將有更加充足的資源與國際疏浚龍頭企業(yè)同場競技,更好地為廣大國內(nèi)外業(yè)主服務。