塔斯社消息，當(dāng)?shù)貢r(shí)間12月28日，俄羅斯22220型通用核動(dòng)力破冰艦4號(hào)艦“雅庫(kù)特”號(hào)（Yakutia）在波羅的海造船廠碼頭升起國(guó)旗，加入俄羅斯國(guó)家原子能公司核動(dòng)力破冰船隊(duì)。波羅的海造船廠股份公司總經(jīng)理亞歷山大·科諾瓦洛夫、俄羅斯國(guó)家原子能集團(tuán)總經(jīng)理阿列克謝·利哈喬夫、俄羅斯聯(lián)合造船集團(tuán)第一副董事安德烈·布濟(jì)諾夫出席儀式。
22220型通用核動(dòng)力破冰艦輕載排水量2.65萬(wàn)噸，標(biāo)準(zhǔn)排水量3.27萬(wàn)噸，由圣彼得堡冰山中央設(shè)計(jì)局設(shè)計(jì)，圣彼得堡波羅的海造船廠承建，首艦“北極”號(hào)2013年11月開(kāi)工，2016年下水，2020年入役；次艦“西伯利亞”號(hào)和三號(hào)艦“烏拉爾”號(hào)2022年入役。本級(jí)艦計(jì)劃建造7艘，波羅的海造船廠正有五號(hào)艦和六號(hào)艦2艘在建，另有七號(hào)艦待定。
22220型通用核動(dòng)力破冰艦是目前世界上最大、破冰能力和自持力最強(qiáng)的破冰艦，連續(xù)破冰厚度達(dá)3米，開(kāi)辟航道寬度超過(guò)37米，艦上92%部件由俄羅斯國(guó)產(chǎn)。采用核電動(dòng)力，2座RITM-200壓水堆提供了72兆瓦的最大發(fā)電功率，驅(qū)動(dòng)6部10兆瓦推進(jìn)電機(jī)，三軸推進(jìn)，最大航速22節(jié)。該艦采用了雙壓載吃水模式，有6000余噸的額外壓載艙，既能在淺水區(qū)作業(yè)，又能加載后增加1.5米吃水在深水區(qū)作業(yè)。
22220型通用核動(dòng)力破冰艦單艦造價(jià)約600億盧布（約合5.7億美元），由俄羅斯聯(lián)邦預(yù)算和俄羅斯國(guó)家原子能集團(tuán)各承擔(dān)一半，這也體現(xiàn)出了俄羅斯對(duì)于北極航線的重視。蘇聯(lián)時(shí)代，蘇聯(lián)將北極東北航線的絕大段：巴倫支海到楚科奇海段通過(guò)北極邊緣領(lǐng)土分區(qū)的形式，劃為蘇聯(lián)管轄范圍，不允許其他國(guó)家自由染指，但蘇聯(lián)解體后1997年俄羅斯加入《聯(lián)合國(guó)海洋法公約》，通過(guò)承認(rèn)12海里外為國(guó)際領(lǐng)海的方式將北極航線送了出去。自2012年以后，俄羅斯開(kāi)始逐漸重拾蘇聯(lián)對(duì)于北極航線的控制力，并在2018年開(kāi)始要求外國(guó)船只依申請(qǐng)通行，并限制軍用船舶通行，必須有俄方人員隨艦。
北極航線在2023年通行貨物量達(dá)36,25萬(wàn)噸，為俄羅斯能源向亞太地區(qū)出口做出了巨大貢獻(xiàn)，俄羅斯希望到2035年北極航線通行貨物量將達(dá)到1.6億噸，而保障這一數(shù)字的重要一環(huán)就是興建破冰艦保障航線的通行度。為此，俄羅斯除了建造破冰艦外，在“雅庫(kù)特”號(hào)入役一周前的12月20日，還開(kāi)建了世界首艘“核動(dòng)力支援核動(dòng)力艦”——22770型多功能核支援艦（ISATO），該艦以冰山中央設(shè)計(jì)局前總師弗拉基米爾·沃羅比約夫命名，排水量達(dá)2.2萬(wàn)噸，采用散貨船型設(shè)計(jì)，核電推進(jìn)，艦上設(shè)有大型吊機(jī)和隔離艙，主要用于海上核燃料裝載卸載、乏燃料基本處理和核放射污染控制等，加強(qiáng)俄羅斯核動(dòng)力破冰艦隊(duì)的能力。
