2024年12月11日，大船海工液化二氧化碳運(yùn)輸船G7500-2項(xiàng)目，順利完成試航任務(wù)，成功返回碼頭。
試航前，G7500-2項(xiàng)目組在大船海工試航委員會(huì)的領(lǐng)導(dǎo)下，充分借鑒G7500-1項(xiàng)目的試航經(jīng)驗(yàn)，對(duì)G7500-2項(xiàng)目的各項(xiàng)系統(tǒng)進(jìn)行了調(diào)試與檢驗(yàn)，為試航做好準(zhǔn)備。
試航期間，面對(duì)低溫和涌浪的挑戰(zhàn)，試航領(lǐng)導(dǎo)小組搶抓時(shí)機(jī)，進(jìn)行船舶航速、操縱性能、操舵、側(cè)推等常規(guī)試驗(yàn)。即便是在涌浪較大的情況下，全體試航人員仍然堅(jiān)守崗位，成功完成主機(jī)耐久試驗(yàn)、油氣轉(zhuǎn)換試驗(yàn)、無(wú)人機(jī)艙、FMEA等關(guān)鍵項(xiàng)目的檢驗(yàn)。
此次試航自12月4日啟航，歷時(shí)八天七夜。在船東、船檢等多方的共同努力下，優(yōu)化試驗(yàn)流程，連續(xù)通宵作戰(zhàn)，最終比原計(jì)劃提前一天完成了所有試航計(jì)劃，贏得了船東、船檢的高度贊譽(yù)與認(rèn)可。
試航歸來(lái)后，大船海工及項(xiàng)目組將立刻組織人員投入到緊張的掃尾工作中，以確保G7500-2項(xiàng)目能夠盡快交付。G7500-2項(xiàng)目的試航成功不僅證明了大船海工的技術(shù)實(shí)力與團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力，更為液化二氧化碳運(yùn)輸船建造領(lǐng)域的發(fā)展注入了新的動(dòng)力。
