abb電機(jī)與發(fā)電機(jī)

中交四航局江門(mén)航通船業(yè)建造的一艘64米拖帶起錨船順利試航

   2024-10-23 船海裝備網(wǎng)1380
核心提示:10月23日,中交四航局江門(mén)航通船業(yè)有限公司建造的64米拖帶起錨船(1#)順利完成試航。64米拖帶起錨船,全長(zhǎng)64米,型寬16米,型深

10月23日,中交四航局江門(mén)航通船業(yè)有限公司建造的64米拖帶起錨船(1#)順利完成試航。

64米拖帶起錨船,全長(zhǎng)64米,型寬16米,型深6米,設(shè)計(jì)吃水3.5米,雙殼(雙層底)結(jié)構(gòu),設(shè)計(jì)航速10節(jié),入級(jí)ABS美國(guó)船級(jí)社,滿(mǎn)足無(wú)限航區(qū)要求。


該船擁有FiFi-1對(duì)外消防能力,采用先進(jìn)的電力推進(jìn)系統(tǒng)并配備4臺(tái)功率為1350eKW的柴油發(fā)電機(jī)組和2臺(tái)全回轉(zhuǎn)舵槳機(jī),在船舶可靠性和船舶節(jié)能方面優(yōu)勢(shì)明顯。電力推進(jìn)系統(tǒng)不僅能夠保障低能耗低碳綠色航行,此外,相比傳統(tǒng)的柴油機(jī)推進(jìn)系統(tǒng),船舶的振動(dòng)和噪聲也得到了良好控制,提高了船員工作和生活的舒適度。


本次試航順利完成發(fā)電機(jī)組耐久性試驗(yàn)、船舶航速測(cè)定、船舶操縱性能以及對(duì)外消防等二十余項(xiàng)功能試驗(yàn),均達(dá)到法規(guī)規(guī)范和設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)要求,為順利交付打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。


 
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