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四川省首批增程式電動集散貨船在瀘州神臂城船廠開工建造

   2024-08-24 船海裝備網(wǎng)2180
核心提示:近日,四川省瀘州市神臂城船廠焊接工人“全副武裝”戰(zhàn)高溫、忙建設,耀眼的白色焊花隨著焊槍舞動而四處飛濺,一條條船舶在生產(chǎn)線

近日,四川省瀘州市神臂城船廠焊接工人“全副武裝”戰(zhàn)高溫、忙建設,耀眼的白色焊花隨著焊槍舞動而四處飛濺,一條條船舶在生產(chǎn)線上整齊排列,呈現(xiàn)一片熱火朝天的建造場景。

創(chuàng)新釋放船舶工業(yè)發(fā)展動能


“目前正加緊建造的這兩艘船是全省首批增程式電動集散貨船,也是全市第一批?!睘o州市航務管理局船舶檢驗科科長胡興偉介紹,這是四川港投集團所屬新通道物流公司重點打造的科技創(chuàng)新項目之一,建造完成后兩艘電動集散貨船將在廣安港入籍,主要從事“廣安-重慶”航線運輸。


目前,瀘州正加快推動電動船舶行業(yè)發(fā)展。7月,瀘州市神臂城船廠接到來自廣安港的訂單,立即組織專業(yè)人員進行深入研究,僅半個月就達到開工條件。目前,第一艘船舶船底結(jié)構(gòu)基本安裝完成,正在進行舷側(cè)邊艙的預制安裝,另一艘已完成底板鋪設,即將進入船底結(jié)構(gòu)安裝階段,計劃12月全部建造完成。這兩艘新能源貨運船舶為采用油電混合、電力推進等新技術(shù)的增程式混動船型,全船由柴油發(fā)電機組、磷酸鐵鋰電池及光伏太陽能板供電,與同尺度船舶相比,載重量大、載箱量多。


四川布雷斯韋爾游艇公司也在致力于新能源船舶的研發(fā)制造,該公司生產(chǎn)的游艇已出口北美洲、非洲等地,不斷開拓海外市場,持續(xù)增強“瀘州造”船舶的品牌影響力。


當前電動船舶已成為船舶行業(yè)新的發(fā)展熱點,今年以來,瞄準低碳清潔燃料動力,造船業(yè)牽手航運公司動作頻頻,綠色船舶不斷取得新進展。目前,瀘州已經(jīng)陸續(xù)接到了多家航運企業(yè)的“綠色清潔能源船”建造訂單。


超前布局推動電動船舶發(fā)展


早在2022年四川首艘LNG(液化天然氣)——柴油雙燃料干貨船在瀘州起航,瀘州就開始大力推動綠色船舶產(chǎn)業(yè)發(fā)展。


瀘州主動超前布局,規(guī)劃瀘州港龍江港區(qū)大腳石作業(yè)區(qū)1000米船廠岸線及其后方陸域423.69畝土地用于船舶工業(yè)園建設,建設完成后將參照下江地區(qū)船舶工業(yè)園建設先進經(jīng)驗,建設集造船材料裝卸、各類船舶制造(含新能源船舶)、舾裝為一體的現(xiàn)代化船舶制造基地。


“推動船舶產(chǎn)業(yè)發(fā)展,瀘州從完善船舶配套產(chǎn)業(yè)鏈、構(gòu)建智能制造生產(chǎn)管理體系和提升船舶研發(fā)能力三方面發(fā)力?!焙d偉說。瀘州堅持打造構(gòu)成要素齊全、產(chǎn)業(yè)規(guī)模領(lǐng)先、產(chǎn)業(yè)分布集中的船舶產(chǎn)業(yè)集群,實現(xiàn)船舶工業(yè)從傳統(tǒng)制造走向綠色制造,發(fā)力LNG柴油雙燃料散貨船、新能源船。同時,瀘州積極推動互聯(lián)網(wǎng)+船舶制造,不斷提升船舶工業(yè)制造現(xiàn)代化水平。探索與科研院所、高校、企業(yè)等合作模式,推進前沿技術(shù)與船舶制造深度融合。


 
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