八月伊始，卓越輪剛進(jìn)廠，就迎來了重大工程節(jié)點(diǎn)，在39攝氏度的高溫挑戰(zhàn)下，歷經(jīng)四天四夜連軸吊裝作業(yè)，上海中遠(yuǎn)海運(yùn)重工順利提前24小時(shí)完成卓越輪第一批次四個(gè)模塊吊裝工作，其中四個(gè)模塊重量總計(jì)5015T，這個(gè)重量對于工程進(jìn)度、安全生產(chǎn)、質(zhì)量管控來說是個(gè)巨大的挑戰(zhàn)，在卓越輪項(xiàng)目組及公司各部門的通力協(xié)作下，持續(xù)發(fā)揚(yáng)亮劍奮斗精神，義無反顧、砥礪前行，牢牢把住項(xiàng)目進(jìn)度第二個(gè)重大節(jié)點(diǎn)，為后續(xù)項(xiàng)目按計(jì)劃推進(jìn)奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
為確保第一批次模塊的吊運(yùn)工作順利進(jìn)行，卓越輪項(xiàng)目組在船進(jìn)廠之前便早早地開始了細(xì)致的吊運(yùn)策劃和充足的準(zhǔn)備工作。在吊運(yùn)工作開展前期，項(xiàng)目組協(xié)同技術(shù)研發(fā)中心進(jìn)行了周密的技術(shù)吊裝策劃，從吊索具的選型與準(zhǔn)備，到吊裝工藝的精細(xì)設(shè)計(jì)，項(xiàng)目組事無巨細(xì)，通過多輪討論與優(yōu)化，最終確定了科學(xué)合理的吊裝方案；同時(shí)，項(xiàng)目組組織項(xiàng)目各個(gè)專業(yè)的管理人員，從人機(jī)料法環(huán)各個(gè)角度開展了多次吊裝策劃會，研究吊運(yùn)的窗口期，吊運(yùn)過程中可能發(fā)生的干涉和安全隱患，不斷分析細(xì)化4個(gè)模塊模塊吊運(yùn)的全過程周期，以確保吊裝的萬無一失和精準(zhǔn)快速；
為確保模塊順利安全吊裝，項(xiàng)目組與船東公司、海事船檢、浮吊公司等多方進(jìn)行了深入的溝通、交流與協(xié)調(diào)，根據(jù)項(xiàng)目組精心編制的模塊吊裝JSA文件，對可能存在的風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行了全面評估，并一一進(jìn)行檢查；為確保整個(gè)吊裝工程安全有序，項(xiàng)目組積極組織相關(guān)人員對絲索點(diǎn)檢、吊梁安裝等關(guān)鍵步驟進(jìn)行報(bào)驗(yàn)工作，確保吊裝設(shè)備的完好與可靠。
此外，項(xiàng)目組內(nèi)部還進(jìn)行了多次交底會議，確保每位成員都明確了自己的職責(zé)與任務(wù)，并對施工班組提前進(jìn)行培訓(xùn)，多方交底與安全層層把關(guān)，共同為吊裝作業(yè)的安全順利進(jìn)行保駕護(hù)航。
太陽仿佛感受到了項(xiàng)目組的工作熱情，以持續(xù)高溫預(yù)警火熱地回應(yīng)著每位項(xiàng)目組成員。在模塊運(yùn)輸船一進(jìn)廠，項(xiàng)目組相關(guān)管理人員便立刻登船對模塊細(xì)節(jié)進(jìn)行勘驗(yàn)，提前分析模塊支墩的落座位置并細(xì)致地對吊裝干涉區(qū)域進(jìn)行排查，發(fā)現(xiàn)干涉點(diǎn)位20余個(gè)！待干涉點(diǎn)位一一排查后，立刻開始對干涉點(diǎn)位進(jìn)行拆除清理，為后續(xù)的順利吊裝奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
對于項(xiàng)目組來說，最難的莫過于模塊M41的吊裝工作，M41模塊重達(dá)2045T，是第一批次吊運(yùn)過程中重量最大的一個(gè)模塊！8月2日凌晨5點(diǎn)，5000T模塊吊梁拼接完畢，2045T的M42模塊吊裝正式開始！下午13點(diǎn)，浮吊靠近運(yùn)輸船拋錨完畢后，巨大的卸扣緩緩落在模塊上，由于吊裝的卸扣和銷子過于巨大，施工班組只能用起重葫蘆一點(diǎn)一點(diǎn)地進(jìn)行安裝，在下午15點(diǎn)4個(gè)卸扣順利安裝完畢！隨后立刻安排對模塊底部的基座連接處進(jìn)行割除，同步配合拆除腳手架。傍晚18點(diǎn)M41模塊已經(jīng)正式具備起吊條件，隨著浮吊長和服務(wù)工區(qū)調(diào)度的一聲令下，2000多噸的模塊緩緩升起，從下往上看，復(fù)雜的管系和結(jié)構(gòu)排布，猶如一艘科技滿滿的“外星飛船”！
在拖輪的奮力推動下，晚上21浮吊精準(zhǔn)拋錨到達(dá)指定位置，隨即開始緩慢下降下降前，項(xiàng)目組各專業(yè)施工人員提前到達(dá)模塊落座的4個(gè)角，隨時(shí)拿著對講機(jī)對下落過程中可能產(chǎn)生的問題和碰撞進(jìn)行預(yù)判和干預(yù)，隨著模塊準(zhǔn)確落到指定位置，便立刻開始封固作業(yè)。凌晨2點(diǎn)，模塊順利解鉤，M41模塊吊裝作業(yè)圓滿完成！有著前兩次的豐富吊裝經(jīng)驗(yàn)，后面兩天，也順利將M42、M04兩個(gè)模塊吊裝到位，至此，本次第一批次5015T，提前24小時(shí)！4個(gè)模塊的吊裝作業(yè)圓滿完成，得到了船東的高度肯定！
在FPSO卓越輪項(xiàng)目推進(jìn)中，上海中遠(yuǎn)海運(yùn)重工堅(jiān)持黨建領(lǐng)航，著力圍繞項(xiàng)目抓黨建，深化黨建融合，推進(jìn)價(jià)值創(chuàng)造。黨委研究成立了卓越FPSO改裝項(xiàng)目黨支部，由項(xiàng)目負(fù)責(zé)人任黨支部書記。項(xiàng)目黨支部堅(jiān)持“一個(gè)支部就是一座堡壘，一名黨員就是一名旗幟”，自卓越輪進(jìn)廠就經(jīng)歷了持續(xù)高溫天氣的極端影響和考驗(yàn)，在項(xiàng)目組全體黨員同志的互相協(xié)助和努力拼搏下，大家以不畏艱險(xiǎn)、勇往直前的工作態(tài)度和作風(fēng)順利實(shí)現(xiàn)提前24小時(shí)完成四個(gè)模塊的吊裝工作。
同時(shí)，為著力提升精益管理實(shí)效、強(qiáng)化成本管控質(zhì)量，卓越輪FPSO改裝項(xiàng)目黨支部簽訂了目標(biāo)成本責(zé)任書，實(shí)現(xiàn)海工項(xiàng)目全要素、全方位、全過程的成本控制策略，對卓越輪項(xiàng)目的成本構(gòu)成進(jìn)行了更為詳盡的劃分與細(xì)化，實(shí)現(xiàn)了成本項(xiàng)目的精準(zhǔn)定位與預(yù)算控制的深度優(yōu)化，提升了預(yù)算可控性，為項(xiàng)目的順利推進(jìn)與成本的有效節(jié)約提供了強(qiáng)有力的支持。后續(xù)，項(xiàng)目組黨支部將持續(xù)開展“黨建+安全”、“黨建+質(zhì)量”、“黨建+成本管控”等特色支部黨建融合活動，著力豐富項(xiàng)目黨支部黨員組織生活，深化安全生產(chǎn)、質(zhì)量管控意識，加強(qiáng)成本監(jiān)督理念，緊緊圍繞項(xiàng)目開展實(shí)際，將黨組織工作與工程項(xiàng)目建設(shè)緊密結(jié)合，持續(xù)弘揚(yáng)亮劍奮斗精神，激發(fā)項(xiàng)目組黨員干部員工蓬勃向上的干事熱情與工作動力，全力推進(jìn)項(xiàng)目安全、高效、保質(zhì)交付！
卓越輪是上海中遠(yuǎn)海運(yùn)重工承接的第七艘FPSO海工項(xiàng)目，也是企業(yè)“一體兩翼”戰(zhàn)略落地的具體實(shí)踐，為扎實(shí)推進(jìn)企業(yè)生產(chǎn)架構(gòu)轉(zhuǎn)型，促進(jìn)企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，上海中遠(yuǎn)海運(yùn)重工全體員工將堅(jiān)持不懈、亮劍奮斗，繼續(xù)向卓越輪項(xiàng)目第3個(gè)重大里程碑節(jié)點(diǎn)發(fā)起沖鋒，以實(shí)干實(shí)效實(shí)績助力企業(yè)打造成綠色、低碳、智能船舶與海洋工程修理改裝旗艦工廠。
