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舜天船舶重組方案確定 系中國首家破產(chǎn)上市船企

   2016-10-19 船海裝備網(wǎng)3760
核心提示:  江蘇省國資委副主任、新聞發(fā)言人李琨19日宣布:舜天船舶的破產(chǎn)重組方案已基本完成。作為江蘇省屬國信集團(tuán)的三級(jí)公司,舜天船

  江蘇省國資委副主任、新聞發(fā)言人李琨19日宣布:舜天船舶的破產(chǎn)重組方案已基本完成。作為江蘇省屬國信集團(tuán)的三級(jí)公司,舜天船舶不僅是曾經(jīng)的江蘇最大國資船廠,也是中國首家進(jìn)入破產(chǎn)程序的上市船企。
  據(jù)江蘇省經(jīng)信委數(shù)據(jù)顯示,2008年江蘇躍升為中國造船第一大省。在2010年,江蘇造船完工量占到全國份額的37.5%。然而,世界船舶業(yè)卻隨即陷入持續(xù)低迷。近年來,與船舶產(chǎn)業(yè)緊密相關(guān)的波羅的海指數(shù)長期低位徘徊,江蘇造船業(yè)風(fēng)光不再。
  “很多企業(yè)下了訂金,卻突然不要船了。”李琨說,受全球貿(mào)易影響,造船業(yè)陷入低谷,波及了江蘇境內(nèi)大小船廠。作為上市公司的舜天船舶,首當(dāng)其沖。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),2015年以來中國已經(jīng)有二十幾家造船企業(yè)因?yàn)橘Y金斷流走向破產(chǎn)。
  “舜天船舶破產(chǎn)因素很多,也很復(fù)雜。我認(rèn)為,主要有以下兩個(gè)方面:一是國際船舶行業(yè)持續(xù)低迷;二是原公司決策層、經(jīng)營管理層在企業(yè)運(yùn)營中存在重大失誤。”李琨說。
  李琨表示,江蘇省對(duì)舜天船舶破產(chǎn)重組高度重視,目前重組的基本方案已完成,正在按照司法、金融、國企監(jiān)管等程序推進(jìn)中。
  公開資料顯示,舜天船舶總部位于南京市,由2003年設(shè)立的江蘇舜天船舶有限公司改制而成,2011年在深交所掛牌上市。2016年2月公司破產(chǎn)重組,成為了中國首個(gè)破產(chǎn)的上市船企。日前,舜天船舶公布債轉(zhuǎn)股方案,即發(fā)行5.2億新股抵償71億債務(wù)。
  江蘇省國資委辦公室相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,在全球航運(yùn)業(yè)寒冬,舜天船舶陷入嚴(yán)重的資不抵債。現(xiàn)已通過存量資產(chǎn)拍賣,優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)注入等方式,即將重新掛牌。
 
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