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2680TEU集裝箱船“潤(rùn)青平安”輪即將交付

   2024-04-18 船海裝備網(wǎng)2200
核心提示:近日,首艘入級(jí)中國(guó)船級(jí)社(CCS)并滿足GBS集裝箱船規(guī)范和使用COMPASS-SDP/DSA軟件的集裝箱船“潤(rùn)青平安”輪即將交付使用?!皾?rùn)

近日,首艘入級(jí)中國(guó)船級(jí)社(CCS)并滿足GBS集裝箱船規(guī)范和使用COMPASS-SDP/DSA軟件的集裝箱船“潤(rùn)青平安”輪即將交付使用。



“潤(rùn)青平安”輪總長(zhǎng)188米,型寬35.2米,型深17.3米,設(shè)計(jì)航速17.8節(jié),設(shè)計(jì)吃水9.5米,總噸29447,可容納2684個(gè)標(biāo)準(zhǔn)集裝箱,該輪航行于無(wú)限航區(qū),可運(yùn)載干貨、冷藏及特定危險(xiǎn)貨物集裝箱。本船基于目標(biāo)型規(guī)范要求對(duì)結(jié)構(gòu)屈服屈曲疲勞強(qiáng)度進(jìn)行合理優(yōu)化,結(jié)構(gòu)布置更加合理可靠。船舶還配備了6600千瓦高壓岸電系統(tǒng),采用了空氣平衡式艉軸密封裝置,能夠有效降低船舶碳排放及防止油類污染海洋環(huán)境,助力實(shí)現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)和保護(hù)海洋環(huán)境戰(zhàn)略目標(biāo)。


項(xiàng)目推進(jìn)過(guò)程中,CCS武漢規(guī)范研究所創(chuàng)新審圖服務(wù)方式,通過(guò)審圖工作前移,在設(shè)計(jì)階段提前介入提供技術(shù)支持,聯(lián)合總部研發(fā)中心、上海規(guī)范研究所相關(guān)軟件開(kāi)發(fā)、規(guī)范科研人員,為客戶解決軟件配套、軟件應(yīng)用以及規(guī)范相關(guān)技術(shù)要求的提供便利及專項(xiàng)培訓(xùn),解決了用戶對(duì)GBS規(guī)范和COMPASS-SDP/DSA軟件首次應(yīng)用的技術(shù)障礙。


建造初期,項(xiàng)目組遠(yuǎn)赴建造廠,與設(shè)計(jì)單位、船東、建造廠、CCS江蘇分社泰州辦事處現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)船師開(kāi)展技術(shù)交底工作。


現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)中,CCS江蘇分社泰州辦事處積極配合船廠的建造進(jìn)度要求,為客戶做好技術(shù)服務(wù)工作,保證建造質(zhì)量的同時(shí)也為船東贏得了時(shí)間、創(chuàng)造了價(jià)值。


該項(xiàng)目為進(jìn)一步拓展了GBS集裝箱船市場(chǎng)具有里程碑的意義、進(jìn)一步提升GBS規(guī)范推廣應(yīng)用及業(yè)界影響力。后續(xù)CCS將繼續(xù)承擔(dān)起船檢“主力軍”的重任,全心全意為客戶提供優(yōu)質(zhì)高效的服務(wù),助力提升客戶高新技術(shù)能力。


 
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