康士伯海事將分別為Bernhard Schulte Offshore公司和摩根大通資產(chǎn)管理公司共計(jì)四艘風(fēng)電安裝運(yùn)維船（CSOV）提供集成的設(shè)備包
這些長(zhǎng)達(dá)90米的船只正在Ulstein Verft AS公司建造，采用了ULSTEIN SX222設(shè)計(jì)?？凳坎Ｊ聦樗兴乃掖疤峁┫嗤脑O(shè)備。
康士伯海事的設(shè)備包由US 205全回轉(zhuǎn)推進(jìn)器與K-Power直流混動(dòng)解決方案、K-Chief EMS/IAS和其它K-Line控制系統(tǒng)緊密集成，以實(shí)現(xiàn)更高水平的能源智能管理。
它將通過現(xiàn)代高效的、完全集成的K-Master橋樓解決方案進(jìn)行控制，涵蓋K-Bridge Navigation、K-Thrust和先進(jìn)的K-Pos W2W動(dòng)力定位系統(tǒng)。
康士伯海事海工銷售總監(jiān)Sondre N?slund Larsson表示：“我們很高興能夠得到Ulstein Verft公司和船東的信任，為他們的高質(zhì)量船舶提供廣泛的設(shè)備。由于海上風(fēng)電船的需求正在增加，因此對(duì)船舶節(jié)能和為滿足未來法規(guī)做好準(zhǔn)備的要求也在增加?！?/p>
“康士伯海事在高效的電氣、推進(jìn)和控制系統(tǒng)領(lǐng)域具有豐富的經(jīng)驗(yàn)。系統(tǒng)之間的信息交流使新功能得以實(shí)現(xiàn)，從而提高了船舶的效率和安全性。我們期待與Ulstein Verft公司和船東的合作，共同推進(jìn)這個(gè)激動(dòng)人心的項(xiàng)目?！?/p>
