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新船訂單和二手船交易提速

   2024-02-24 船海裝備網(wǎng)6160
核心提示:-新造船市場-船舶經(jīng)紀(jì)公司Allied在其最新周報中表示,油輪板塊,VLCC新船訂單持續(xù)上升勢頭,過去一周新增2艘32萬載重噸訂單,為L

-新造船市場-


船舶經(jīng)紀(jì)公司Allied在其最新周報中表示,油輪板塊,VLCC新船訂單持續(xù)上升勢頭,過去一周新增2艘32萬載重噸訂單,為LNG雙燃料驅(qū)動。同時還新增4艘穿梭油輪訂單,價格未披露。散貨船板塊,Star Bulk在青島揚帆新增3艘卡姆薩型船訂單。集裝箱船板塊,Danaos在江蘇新?lián)P子江造船訂造了2艘新船;Delphis在青島揚帆訂造了1艘新船。


另一家船舶經(jīng)紀(jì)公司Banchero Costa的報告顯示,農(nóng)歷新年期間,新造船市場完成了大量交易。油輪板塊,總部位于英國的Hayfin Capital Management在現(xiàn)代蔚山追加了2艘15.8萬載重噸蘇伊士型油輪,計劃2027年交付;Knutsen NYK Offshore Tankers在中遠海運重工訂造了3+1艘15.4萬載重噸穿梭油輪,將在2026年至2027年交付;澄西船廠接獲4艘5萬載重噸成品油輪訂單,該船將由洲際船務(wù)和中船租賃共同擁有,計劃在2025年和2026年交付,價格未披露。


散貨船板塊,希臘船東Star Bulk Carriers在青島增訂3艘8.2萬載重噸卡姆薩型船,計劃2026年至2027年交付。


集裝箱船板塊,Danaos在揚子江造船訂造了2艘8258 TEU新船,單價約9420萬美元,甲醇雙燃料或LNG雙燃料預(yù)備,將于2026年和2027年交付。


-二手船交易市場-


Allied指出,二手散貨船市場各船型購買興趣強勁,船舶資產(chǎn)價格仍面臨上漲壓力。二手油輪市場相對穩(wěn)定,MR型船交易量保持領(lǐng)先。


Banchero Costa的報告顯示,干散貨船板塊,希臘船東Neda Maritime以1.275億美元的價格從挪威船東2020 Bulkers手中購得2019年建造的20.7萬載重噸姊妹船BULK SEOUL輪和BULK SHANGHAI輪;Arcelor Mittal以4400萬美元的總價出售了3艘9.3萬載重噸巴拿馬型姊妹船AM TUBARAO輪(2011年建)、AM GHENT輪(2011年建)和AM POINT LISAS輪(2010年建);2014年建造的6.3萬載重噸ZEYNO輪以超過2200萬美元的價格出售給未披露買家;2012年建造的6.1萬載重噸OCEAN VENUS輪以2080萬美元的價格出售給希臘買家;2020年建造的4萬載重噸MAESTRO SAPPHIRE輪以2800萬美元的價格出售給DevBulk。


油輪板塊,KGJS以1.04億美元的總價出售了其最后2艘油輪,即2011年建造的11.9萬載重噸SKS DARENT輪和2010年建造的SKS DRIVEA輪;Ardmore Shipping宣布以2710萬美元的價格出售2010年建造的5萬載重噸ARDMORE SEAFARER輪,同時以4200萬美元的價格購買了2017年建造的5萬載重噸ST PAULI輪;MT Maritime以1520萬美元的價格向中國買家出售了2004年建造的51000載重噸MTM COLORADO輪;2009年建造的3.7萬載重噸CAPE CAMDEN輪和CAPE CORFU輪以4400萬美元的總價出售給希臘買家。


 
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