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泰州口岸船舶55000噸自航甲板船開工

   2023-12-25 船海裝備網(wǎng)3260
核心提示:12月25日上午,泰州口岸船舶新區(qū)-泰州眾航船舶為江蘇泛洲船務(wù)建造的一艘55000噸自航甲板船(TK2309)舉行開工儀式。江蘇泛洲船務(wù)

12月25日上午,泰州口岸船舶新區(qū)-泰州眾航船舶為江蘇泛洲船務(wù)建造的一艘55000噸自航甲板船(TK2309)舉行開工儀式。江蘇泛洲船務(wù)董事長江厥杰、中國船級社(CCS)江蘇分社泰州辦事處主任池海峰、泰州口岸船舶總經(jīng)理張濤等相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)出席儀式并合影留念。



該船船長約為256米,甲板載貨區(qū)有效長度為230米,經(jīng)濟(jì)航速為12節(jié),抗風(fēng)能力12級,續(xù)航力16000海里。其主要裝載貨物包括大型集成模塊、大型風(fēng)電設(shè)備、大型船舶鋼結(jié)構(gòu)主體以及海工平臺模塊等。


該新船主要服務(wù)于國際航線,專注于深海特種大件運(yùn)輸。深海特種大件運(yùn)輸是一項(xiàng)極具挑戰(zhàn)性的任務(wù),需要船舶具備高度的穩(wěn)定性和承重能力。該艘船在設(shè)計(jì)上充分考慮了這些因素,采用了先進(jìn)的船舶技術(shù)和制造工藝,確保了其在各種復(fù)雜環(huán)境下的穩(wěn)定性和安全性。船上的設(shè)備也十分先進(jìn),能夠滿足各種規(guī)格和類型的深海特種大件運(yùn)輸需求。該艘船在深海特種大件運(yùn)輸領(lǐng)域中具有很高的競爭力和優(yōu)勢。


 
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