2023年11月29日上午9:38分，浙江騰龍?jiān)齑邢薰緸榍鼗蕧u海躍船舶供應(yīng)有限公司建造的4950DWT油船“駿百56”輪，在該船廠7號(hào)船臺(tái)順利上水，這是今年該公司建造的第4艘新船上水，該輪由臺(tái)州理工船舶工程設(shè)計(jì)有限公司設(shè)計(jì)，入級(jí)中國(guó)船級(jí)社。
該船技術(shù)創(chuàng)新主要體現(xiàn)于，在首樓甲板上安裝風(fēng)力旋筒助推系統(tǒng)（以下簡(jiǎn)稱旋筒風(fēng)帆），是國(guó)內(nèi)首艘船安裝的新能源科技設(shè)備，該系統(tǒng)特點(diǎn)是通過電機(jī)驅(qū)動(dòng)旋筒旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生輔助推力，當(dāng)船舶側(cè)向來風(fēng)作用在旋筒表面時(shí)，會(huì)在其兩側(cè)形成壓力差，產(chǎn)生與來風(fēng)方向垂直的推力。內(nèi)塔和底座鋼結(jié)構(gòu)將推力傳遞給船體，輔助船舶推進(jìn)，降低推進(jìn)系統(tǒng)能耗。風(fēng)力輔助推進(jìn)，節(jié)能減排，提高動(dòng)力效率。預(yù)計(jì)可節(jié)省10%燃油。
該船設(shè)計(jì)為連續(xù)單甲板帶首尾樓、貨艙設(shè)膨脹甲板、雙層底、雙殼，具有球鼻首,左右舷舭部設(shè)有舭龍骨，由一臺(tái)船用柴油機(jī)經(jīng)齒輪箱傳遞，驅(qū)動(dòng)一個(gè)固定螺距螺旋槳推進(jìn)的單機(jī)、單槳、單舵尾機(jī)型船。全船共設(shè)6對(duì)貨油艙，尾樓甲板上設(shè)有三層甲板室。船長(zhǎng)95.90米，型寬15.80米，型深7.00米，設(shè)計(jì)吃水5.95米，設(shè)計(jì)艙容5474.92立方米，設(shè)計(jì)航速11.8節(jié)，B級(jí)冰區(qū)加強(qiáng)，近海航區(qū)船舶。該船于2022年12月22日開工建造，歷時(shí)11個(gè)月時(shí)間建造完工。
目前，浙江騰龍?jiān)齑邢薰驹诮ù?艘，其中3艘外輪是8500DWT化學(xué)品船，該船由RINA負(fù)責(zé)檢驗(yàn)，另有1艘4800DWT成品油船，由中國(guó)船級(jí)社負(fù)責(zé)檢驗(yàn)。
