10月8日，大連造船山船重工為波蘭PZM公司建造的3.7萬噸大湖型散貨船首制船下水，標志著山船重工2023年度小塢總裝線全線貫通，造船區(qū)域全部14個項目不停歇、不斷檔，為完成年度目標任務(wù)吹響沖鋒號。
該船總長約199.99米，型寬23.7米，型深15.6米，設(shè)計吃水10.7米，結(jié)構(gòu)吃水11.3米，配備軸帶發(fā)電機、變矩槳、以及SCR氮氧化物排放凈化系統(tǒng)，采用常規(guī)燃料，設(shè)計航速13節(jié)，主機及主發(fā)電機均滿足國際海事組織Tier III排放標準和EEDI第三階段標準，其操控性能、經(jīng)濟性能、節(jié)能環(huán)保性能均優(yōu)于同類型船舶，具有較強的市場競爭力，入LR船級社。
建造過程中，項目組以提高塢內(nèi)完整性為目標，細化生產(chǎn)施工計劃，深扎現(xiàn)場解決生產(chǎn)瓶頸，全力推進下水節(jié)點的實現(xiàn)。下水前塢內(nèi)發(fā)電機負荷試驗報驗完成、塢內(nèi)錨纜機動力安裝錨鏈、機艙涂裝施工等工程結(jié)束，生活區(qū)實現(xiàn)非合攏層家具安裝結(jié)束，為后續(xù)水下調(diào)試打下堅實基礎(chǔ)。
