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華潤大東:半潛船“強壯仆人1”輪離廠

   2023-09-27 船海裝備網(wǎng)2470
核心提示:半潛船“強壯仆人1”輪改裝、修理難度大。華潤大東憑借精準(zhǔn)的操作、精湛的修理技術(shù),經(jīng)過29天緊張作業(yè),按時順利完成了任務(wù),9月

半潛船“強壯仆人1”輪改裝、修理難度大。華潤大東憑借精準(zhǔn)的操作、精湛的修理技術(shù),經(jīng)過29天緊張作業(yè),按時順利完成了任務(wù),9月18日“強壯仆人1”輪船東興高采烈指揮船舶離廠。

“強壯仆人1”輪,長190.03米,船寬50米,型深12米,2023年8月21日進廠施工,主要工程:新加4個延伸平臺約800噸,壓載艙新加風(fēng)筒及其他修理。


吊裝前作業(yè)的每一步,單船管理小組都做到了精細(xì)化。在兩天兩夜4個分段的吊裝中,吊裝人員操作精準(zhǔn),保證了作業(yè)的有條不紊,其他施工人員也充分展示了頑強的作風(fēng),4支隊伍24小時作業(yè),有效確保了作業(yè)的快速。為確保吊裝按計劃完成,船修車間強化管理人員值守,處理、協(xié)調(diào)現(xiàn)場相關(guān)工作。


充分的前期準(zhǔn)備工作,為這些重大件的吊裝奠定了堅實的基礎(chǔ)。4個延伸平臺分段,從9月7日開始報驗到9月9日,在7天時間里全部按節(jié)點完工,確保了“強壯仆人1”輪順利出塢,得到了船東的肯定。


值得一提的是,“強壯仆人1”輪生活區(qū)的8艙和9艙修理工程,因為艙室環(huán)境復(fù)雜,壓載艙包油艙,油艙連接機艙,典型的艙包艙結(jié)構(gòu),明火作業(yè)難度大,不確定因素非常多,是上一次“強壯仆人1”輪在其他船廠修理時遺留下來的技術(shù)難題。船東希望華潤大東能在有限的時間里破解這個難題,以解決他們的“心頭之患”。


為船東排憂解難就是我們的使命。單船管理人員和帶班一起,對每一處施工點細(xì)致勘驗,對于不明確的施工點,反復(fù)勘驗,然后進行充分的施工方案商討。大家下定決心,一定要以優(yōu)質(zhì)的工藝步驟化解難題,決不負(fù)船東的期望。


安全生產(chǎn)責(zé)任重如山。在安全管理上,每一處施工區(qū)域有多層多道防護,有責(zé)任心強的看火員監(jiān)護,有管理人員不間斷巡查監(jiān)視,確保每個動火點都是安全可靠的。


精細(xì)化的生產(chǎn)工藝流程,為破解難題創(chuàng)造了良好的條件。經(jīng)過8個晝夜的艱苦努力,這項艱巨的維修項目終于攻克。船東喜不自勝地由衷點贊華潤大東的修理技能。


 
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