8月15日上午，由中國(guó)船舶集團(tuán)廣西造船有限公司為印尼P．T．MERATUS LINE公司建造的693TEU集裝箱1＃船，在駐廠船東、船檢及船級(jí)社有關(guān)負(fù)責(zé)人員的見(jiàn)證下，順利上船臺(tái)，標(biāo)志著該船正式進(jìn)入船臺(tái)合攏階段。
作為目前廣西造船屆最大的在建集裝箱船，自開工以來(lái)，公司項(xiàng)目組團(tuán)隊(duì)聯(lián)合造船事業(yè)部科學(xué)調(diào)配施工力量，掛圖作戰(zhàn)，不斷加快分段建造進(jìn)度，充分做足分段儲(chǔ)備工作，提前策劃船臺(tái)搭載方案，確保船臺(tái)連續(xù)搭載。同時(shí)，積極與駐廠船東、船檢溝通，加大施工過(guò)程的巡檢力度，將潛在的質(zhì)量問(wèn)題消滅在萌芽狀態(tài)，持續(xù)提升建造質(zhì)量。截止目前，分段儲(chǔ)備已完全達(dá)到船臺(tái)連續(xù)搭載的需要。
下一步，項(xiàng)目組團(tuán)隊(duì)將進(jìn)一步優(yōu)化船臺(tái)搭載工藝和流程，在保證安全和質(zhì)量的前提下縮短船臺(tái)施工周期，全力確保下水節(jié)點(diǎn)如期實(shí)現(xiàn)。
