8月25日,大船集團(tuán)為新加坡萬邦集團(tuán)建造的5.5萬噸化學(xué)品/成品油船“ 海上子午線號(hào)”舉行命名交工儀式,這是大船集團(tuán)為萬邦集團(tuán)建造的第31艘船舶。大船集團(tuán)副總經(jīng)理鄧昌連參加儀式。
5.5萬噸化學(xué)品/成品油船是大船集團(tuán)為萬邦集團(tuán)設(shè)計(jì)建造的目前世界最大噸位的大船寬體IKO II型化學(xué)品船。該船型具有艙容大、載重量大、舒適性好、適港性強(qiáng)的特點(diǎn),該船的設(shè)計(jì)秉承“環(huán)保、節(jié)能”的理念,通過船型優(yōu)化、采用瓦錫蘭智能主機(jī)、高效螺旋槳和前置定子及舵鰭一體化設(shè)計(jì),顯著提高了船舶快速性、降低了日油耗,快速性達(dá)國(guó)際先進(jìn)水平,船舶能效設(shè)計(jì)指數(shù)比基線值低32%,達(dá)到PHASE3的水平。
在該項(xiàng)目建造中,嚴(yán)格按照計(jì)劃施工,特涂周期僅用40天,創(chuàng)系列船最短紀(jì)錄。航海期間完成了所有貨油艙掃艙試驗(yàn)和洗艙管系淡水清洗工事,航海完整性創(chuàng)新高,為該船順利交付創(chuàng)造了有利條件。
5.5萬噸化學(xué)品/成品油船是大船集團(tuán)為萬邦集團(tuán)設(shè)計(jì)建造的目前世界最大噸位的大船寬體IKO II型化學(xué)品船。該船型具有艙容大、載重量大、舒適性好、適港性強(qiáng)的特點(diǎn),該船的設(shè)計(jì)秉承“環(huán)保、節(jié)能”的理念,通過船型優(yōu)化、采用瓦錫蘭智能主機(jī)、高效螺旋槳和前置定子及舵鰭一體化設(shè)計(jì),顯著提高了船舶快速性、降低了日油耗,快速性達(dá)國(guó)際先進(jìn)水平,船舶能效設(shè)計(jì)指數(shù)比基線值低32%,達(dá)到PHASE3的水平。
在該項(xiàng)目建造中,嚴(yán)格按照計(jì)劃施工,特涂周期僅用40天,創(chuàng)系列船最短紀(jì)錄。航海期間完成了所有貨油艙掃艙試驗(yàn)和洗艙管系淡水清洗工事,航海完整性創(chuàng)新高,為該船順利交付創(chuàng)造了有利條件。