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黃船海工兩艘8000KW搶險打撈拖輪開工

   2016-08-12 船海裝備網(wǎng)4910
核心提示:  8月9日上午,中船黃埔文沖船舶有限公司為廣州打撈局和上海打撈局建造的同型兩艘8000KW搶險打撈拖輪(H2376/H2377)在龍穴廠
  8月9日上午,中船黃埔文沖船舶有限公司為廣州打撈局和上海打撈局建造的同型兩艘8000KW搶險打撈拖輪(H2376/H2377)在龍穴廠區(qū)開工。交通運輸部救助打撈局、廣州打撈局、上海打撈局、煙臺打撈局、中國船級社(CCS)南沙檢驗處、中國船舶工業(yè)第708研究所、中船黃埔文沖船舶有限公司等多方代表出席了開工儀式。
  該型8000KW搶險打撈拖輪設計總長89.3m,型寬19.0m,型深9.0m,載重量4700噸,巡航航速14kn,自持力45天,可續(xù)航10000海里。用途廣泛,可用于大型沉船打撈作業(yè)現(xiàn)場支持(如起拋錨、消防、交通等);打撈作業(yè)器材和裝備、以及生活物資的供應;對其它船舶的油、水和電的供應;對大型打撈作業(yè)船進行拖帶、移位;對遇險船舶或海洋平臺進行封倉、堵漏、排水、排油或抽取其他危險品等救助作業(yè)、具備一定的海上溢油回收能力等;不僅兼顧經(jīng)營性需求,還具備一定量的泥漿、散料、油水的供應能力。同時,為滿足在遠海、深水對應急搶險打撈作業(yè)的需要,船舶具備良好的耐波性能,具備搭載應急搶險打撈探測和潛水設備(如ROV、AUV、拖曳探測設備、飽和潛水和常規(guī)潛水)的能力。
 
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