abb電機(jī)與發(fā)電機(jī)

克拉克森:中國新造船訂單更加多樣化和綠色環(huán)保

   2023-02-01 船海裝備網(wǎng)3010
核心提示:克拉克森表示,中國船東的新造船戰(zhàn)略正在發(fā)生重大變化,船舶類型更加多樣化,更多訂單涌向不同的船舶類型和更環(huán)保船舶。長期以來

克拉克森表示,中國船東的新造船戰(zhàn)略正在發(fā)生重大變化,船舶類型更加多樣化,更多訂單涌向不同的船舶類型和更環(huán)保船舶。


長期以來,中國船東一直是新造船活動(dòng)的主要驅(qū)動(dòng)力——2022年也不例外——去年,中國船東下單了308艘1280萬總噸的船舶。


以總噸數(shù)計(jì),盡管這一數(shù)字同比下降了30%,但中國領(lǐng)先于日本的1050萬總噸,希臘的610萬噸,連續(xù)第四年在全球訂單中占最大份額,約18%。


盡管有所下降,克拉克森表示,2022年中國新造船投資總額為184億美元,但同比僅下降2%,反映出新造船價(jià)格上漲以及船舶類型和燃料技術(shù)的變化。


克拉克森表示:“雖然中國的新造船訂單一直以油輪和散貨船為主,占其“新冠疫情”前10年總訂單量的72%,但船型組合不斷多樣化。2022年,隨著其他船型比重不斷上漲,這一比例降至26%的低點(diǎn)?!?/p>


2022年,液化天然氣運(yùn)輸業(yè)尤為備受矚目,中國船東也是全球創(chuàng)紀(jì)錄訂單量的關(guān)鍵一環(huán)。


 
標(biāo)簽: 中國新造船訂單
反對 0舉報(bào) 0 收藏 0 打賞 0評論 0
 
更多>同類資訊
推薦圖文
推薦資訊
點(diǎn)擊排行