12月30日，威海金陵為中日國際輪渡有限公司建造的192客位中日航線高端客滾船W0280項目開工。上海遠(yuǎn)洋運輸有限公司副總經(jīng)理錢鋒、中日國際輪渡有限公司總經(jīng)理周振輝通過視頻參加儀式，CCS船級社威海檢驗處處長苑金民、CCS船級社高級驗船師畢玉軍，威海金陵總經(jīng)理鄭和輝，副總經(jīng)理劉鑫男、周征兵參加開工儀式。
中日輪渡客滾船項目由上海船舶研究設(shè)計院(SDARI)自主設(shè)計，入CCS船級社，船長167.2米，船寬25米，設(shè)計吃水6米，總噸約20000噸，設(shè)計航速21.0節(jié)，旅客人數(shù)192人，可裝載334TEU集裝箱。該項目著眼于中國2030年“碳達(dá)峰”以及2060年“碳中和”的目標(biāo)，對船型尺度和船體線型進行優(yōu)化，對設(shè)備進行嚴(yán)格選型，同時加裝節(jié)能環(huán)保設(shè)備等滿足控“碳”要求，是國內(nèi)自主研發(fā)的首艘滿足EEDI第三階段要求的高端客滾船，并申請CCS的G-ECO（CD30,COM）綠色生態(tài)船舶船級符號，開創(chuàng)新一代綠色高端客滾船的先河。
威海金陵將調(diào)配優(yōu)秀項目管理團隊，憑借豐富的客滾船建造經(jīng)驗，合理組織生產(chǎn)，優(yōu)化調(diào)配資源，確保項目按期交付。
